Ryanair, die führende Fluggesellschaft in Europa, rechnet für die kommende Sommerreisesaison mit einem starken Rückgang der Flugpreise. Der Billigflieger meldete kürzlich einen erheblichen Gewinnrückgang, wobei die durchschnittlichen Flugpreise im April-Juni-Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um fast 15 % sanken.
Die Fluggesellschaft führte diesen Gewinnrückgang auf verschiedene Faktoren zurück, unter anderem darauf, dass sich die Osterferien mit dem März dieses Jahres überschnitten. Infolgedessen erklärte Ryanair-Chef Michael O’Leary, dass die Preise trotz der starken Nachfrage im zweiten Quartal niedriger blieben als erwartet. Die Fluggesellschaft rechnet nun damit, dass die Tarife im entscheidenden Zeitraum Juli-September „wesentlich niedriger“ als im letzten Sommer ausfallen werden, im Gegensatz zu ihren früheren Erwartungen, dass die Preise unverändert oder leicht höher sein würden.
Während eines Investorengesprächs stellte Neil Sorahan, Finanzvorstand von Ryanair, fest, dass die Kunden ein vorsichtigeres Ausgabeverhalten an den Tag legten, was zu einem leichten Widerstand gegen Preiserhöhungen führte. Diese vorsichtige Stimmung unter den Verbrauchern hat zu einem Gewinnrückgang der Fluggesellschaft um 46 % im ersten Quartal geführt, obwohl die Zahl der Passagiere um 10 % gestiegen ist.
Infolge dieser Entwicklungen brachen die Aktien von Ryanair um über 15 % ein, was einen Dominoeffekt auf andere europäische Fluggesellschaften auslöste. Die Aktien von EasyJet fielen um 8 %, während IAG, die Muttergesellschaft von British Airways, einen Rückgang von 4 verzeichnete. Rückgang um 4 %.
Diese überarbeitete Prognose von Ryanair steht in krassem Gegensatz zu ihrer früheren Warnung, dass die Flugpreise während der Sommersaison möglicherweise um bis zu 10 % steigen könnten, was teilweise auf verspätete Flugzeugauslieferungen von Boeing zurückzuführen sei. Boeing hatte mit zahlreichen Sicherheits- und Qualitätsproblemen zu kämpfen, die seinen Produktionsplan erheblich beeinträchtigten.
Trotz mehrfacher Verzögerungen bei der Auslieferung von Boeing-Flugzeugen gelang es Ryanair, seine Passagierzahl auf 55 zu steigern. 5 Millionen im ersten Quartal. Die Fluggesellschaft wies jedoch auf eine Verbesserung der Qualität und Häufigkeit der Flugzeugauslieferungen in diesem Zeitraum hin.
Mit Blick auf die Zukunft rechnet Ryanair für das gesamte Geschäftsjahr bis März 2025 mit einer Passagierzahl von rund 200 Millionen. Dieser Wachstumskurs würde Ryanair auf eine Stufe mit Delta Air Lines stellen, die im vergangenen Jahr rund 190 Millionen Passagiere abgefertigt hat.
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