Ryanair, det ledande flygbolaget i Europa, räknar med en kraftig nedgång i flygpriserna under den kommande sommarens resesäsong. Lågprisbolaget rapporterade nyligen en betydande vinstminskning, med genomsnittliga priser som sjönk med nästan 15 % under april-juni kvartalet jämfört med samma period förra året.
Flygbolaget tillskrev denna nedgång i vinst till olika faktorer, inklusive tidpunkten för påsklovet som överlappar mars i år. Som ett resultat uttryckte Ryanairs verkställande direktör, Michael O’Leary, att trots en stark efterfrågan under andra kvartalet förblev prissättningen lägre än väntat. Flygbolaget förutser nu att priserna under den avgörande perioden juli-september kommer att vara "avsevärt lägre" än förra sommaren, i motsats till deras tidigare förväntningar om att priserna skulle vara oförändrade eller något högre.
Under ett investerarsamtal noterade Ryanairs finanschef, Neil Sorahan, att kunderna visade ett mer försiktigt utgiftsbeteende, vilket ledde till ett litet motstånd mot prishöjningar. Detta försiktiga sentiment bland konsumenterna har bidragit till en vinstminskning på 46 % för flygbolaget under första kvartalet, trots en ökning med 10 % av antalet passagerare.
Efter denna utveckling rasade Ryanairs aktier med över 15 %, vilket utlöste en ringeffekt på andra europeiska flygbolag. EasyJets aktier sjönk med 8 %, medan IAG, moderbolag till British Airways, fick en 4. 4% nedgång.
Denna reviderade prognos från Ryanair är en skarp kontrast till deras tidigare varning om potentiellt höjande priser med upp till 10 % under sommarsäsongen, delvis på grund av försenade flygplansleveranser från Boeing. Boeing har brottats med många säkerhets- och kvalitetsfrågor, vilket har påverkat produktionsschemat avsevärt.
Trots flera förseningar i Boeings flygplansleveranser lyckades Ryanair öka sitt passagerarantal till 55. 5 miljoner under första kvartalet. Flygbolaget lyfte dock fram en förbättring av kvaliteten och frekvensen av flygplansleveranser under denna period.
När vi blickar framåt räknar Ryanair med att sitt passagerarantal kommer att nå cirka 200 miljoner för hela räkenskapsåret som slutar i mars 2025. Denna tillväxtbana skulle placera Ryanair i paritet med Delta Air Lines, som betjänade cirka 190 miljoner passagerare förra året.
77778px;">