ヨーロッパの大手航空会社であるライアンエアーは、来たる夏の旅行シーズンに航空運賃が大幅に下がると予想しています。 格安航空会社は最近、大幅な利益の減少を報告し、4～6月期の平均運賃は前年同期と比べて15％近く下落した。
航空会社は、この収益の低迷は、イースター休暇のタイミングが今年の 3 月と重なったことなど、さまざまな要因によるものだと考えています。 その結果、ライアンエアーのマイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は、第2四半期の強い需要にもかかわらず、価格設定は予想よりも依然として軟調だったと述べた。 航空会社は現在、価格が横ばいかわずかに高いというこれまでの予想に反して、重要な7月から9月の期間の運賃は昨年夏よりも「大幅に低くなる」と予想している。
ライアンエアーの最高財務責任者であるニール・ソラハン氏は、投資家との電話会議の中で、顧客がより慎重な支出行動を示しており、運賃値上げに対して若干の抵抗を示していると述べた。 この消費者の慎重な感情により、乗客数は10％増加したにもかかわらず、第1四半期の航空会社の利益は46％減少した。
これらの動向を受けて、ライアンエアーの株価は15%以上急落し、他のヨーロッパの航空会社にも波及効果を引き起こした。 イージージェットの株価は８％下落し、ブリティッシュ・エアウェイズの親会社であるＩＡＧは４． 4%減少。
ライアンエアーによるこの修正された予測は、ボーイング社からの航空機納入の遅れを一部原因として、夏季シーズン中に運賃を最大10％値上げする可能性があるという以前の警告とはまったく対照的です。 ボーイングは安全性と品質に関する数多くの問題に取り組んでおり、生産スケジュールに大きな影響を与えている。
ボーイング航空機の納入で度重なる遅延に直面したにもかかわらず、ライアンエアーは乗客数を 55 名まで増やすことができました。 第1四半期は500万。 しかし、この航空会社は、この期間中に航空機の配達の品質と頻度が向上したことを強調しました。
将来を見据えて、ライアンエアーは、2025 年 3 月までの会計年度全体で乗客数が約 2 億人に達すると予測しています。 この成長軌道により、ライアンエアーは、昨年約1億9,000万人の乗客にサービスを提供したデルタ航空と同等の地位を占めることになる。
77778px;">