Ferrari NV ha anunciado una revisión positiva de sus perspectivas para todo el año después de un segundo trimestre exitoso impulsado por los servicios de personalización y los envíos de automóviles de edición limitada. La empresa prevé ahora unos beneficios ajustados antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización de al menos 2 euros. 5 mil millones para el año, un aumento con respecto a la proyección anterior de al menos 2 euros. 45 mil millones. En términos de ventas, Ferrari espera superar los 6 euros. 55 mil millones, frente a la estimación inicial de más de 6 euros. 4000000000.
Bajo el liderazgo del CEO Benedetto Vigna, Ferrari se está centrando en mantener la exclusividad en su línea de productos mientras aprovecha las ofertas de personalización para mejorar la rentabilidad y permitir futuros aumentos de precios. Este enfoque estratégico ha arrojado resultados positivos, con ingresos y ganancias experimentando un sólido crecimiento de dos dígitos a pesar de un modesto aumento en los envíos trimestrales.
Para el segundo trimestre, Ferrari informó un aumento del 14% en el Ebitda ajustado hasta los 669 millones de euros, superando las expectativas de los analistas. Los ingresos también aumentaron un 16% hasta 1 euro. 71 mil millones, superando las estimaciones. La empresa prevé ahora un flujo de caja libre de hasta 950 millones de euros, ligeramente superior al objetivo anterior de más de 900 millones de euros.
Los envíos del trimestre aumentaron un 3% hasta 3.484 vehículos, con las entregas impulsadas por el modelo Purosangue, así como por las fuertes ventas del Roma Spider y el 296 GTS Spider. De cara al futuro, Vigna está dirigiendo a Ferrari hacia la era de la electrificación, un cambio significativo para una marca reconocida por sus potentes motores de 12 cilindros. En un movimiento innovador, Ferrari inauguró su nueva fábrica italiana en junio, que será el centro de producción de su próxima línea de vehículos eléctricos, que debutará a finales del próximo año junto con los modelos híbridos y con motor de combustión.
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