Ferrari NV imetangaza masahihisho chanya kwa mtazamo wake wa mwaka mzima baada ya robo ya pili yenye mafanikio kutokana na huduma za ubinafsishaji na usafirishaji wa magari ya toleo chache. Kampuni sasa inatarajia mapato yaliyorekebishwa kabla ya riba, kodi, kushuka kwa thamani na malipo ya angalau €2. 5 bilioni kwa mwaka, ongezeko kutoka makadirio ya awali ya angalau €2. bilioni 45. Kwa upande wa mauzo, Ferrari inatarajia kuzidi €6. 55 bilioni, kutoka kwa makadirio ya awali ya zaidi ya €6. 4 bilioni.
Chini ya uongozi wa Mkurugenzi Mtendaji Benedetto Vigna, Ferrari inaangazia kudumisha upekee katika laini yake ya bidhaa huku ikitumia matoleo ya ubinafsishaji ili kuongeza faida na kuwezesha kupanda kwa bei siku zijazo. Mbinu hii ya kimkakati imetoa matokeo chanya, huku mapato na faida zikikumbana na ukuaji thabiti wa tarakimu mbili licha ya ongezeko la kiasi katika usafirishaji wa kila robo mwaka.
Katika robo ya pili, Ferrari iliripoti ongezeko la 14% la Ebitda iliyorekebishwa hadi €669 milioni, na kupita matarajio ya mchambuzi. Mapato pia yalipanda kwa 16% hadi €1. bilioni 71, makadirio yaliyofanya vyema. Kampuni hiyo sasa inatabiri mtiririko wa pesa bila malipo wa hadi €950 milioni, juu kidogo kuliko lengo la awali la zaidi ya €900 milioni.
Usafirishaji wa robo uliongezeka kwa 3% hadi magari 3,484, huku usafirishaji ukiimarishwa na modeli ya Purosangue, pamoja na mauzo makubwa ya Roma Spider na 296 GTS Spider. Kuangalia mbele, Vigna anaelekeza Ferrari kuelekea enzi ya uwekaji umeme, mabadiliko makubwa kwa chapa maarufu kwa injini zake zenye nguvu za silinda 12. Katika hatua ya mwanzo, Ferrari ilizindua kiwanda chake kipya cha Italia mnamo Juni, ambacho kitakuwa kitovu cha uzalishaji wa laini yake ijayo ya magari ya umeme, ambayo yataanza kutumika mwishoni mwa mwaka ujao pamoja na mifano ya mseto na injini za mwako. 6667px;">