Des recherches sont en cours pour retrouver un submersible transportant cinq personnes qui ont disparu près du site de l'épave du Titanic. Un avion canadien équipé de capacités de sonar a détecté des bruits sous-marins alors qu'il cherchait le Titan. Les équipes de recherche tentent de localiser la source des sons. La garde côtière américaine a partagé les données recueillies par l'avion avec des experts de la marine américaine pour de futures recherches. Le sous-marin a été conçu pour avoir une réserve d'oxygène allant jusqu'à 96 heures en cas d'urgence, mais son équipage disposait probablement de moins de 30 heures lorsqu'il est parti pour explorer le site du Titanic dimanche. Le vaisseau-mère a perdu toute communication avec le sous-marin environ 1 heure et 45 minutes après son immersion.
La recherche du sous-marin disparu est une opération internationale, avec les autorités américaines et canadiennes sur place, aux côtés de la France, qui a dépêché un navire équipé d'un robot sous-marin. Des navires privés ont également rejoint les efforts de recherche. Sur la base de nouvelles données recueillies sur le terrain, un club d'exploration international a exprimé l'espoir de trouver des survivants, bien qu'il n'ait publié aucun détail sur les données ou ce qui a été trouvé.
Le sous-marin, nommé Titan, a 6 ans. 7 mètres de long, en fibre de carbone et titane, et est conçu pour fonctionner à une profondeur maximale de 4 000 mètres. Il était exploité par OceanGate Expeditions, qui dirige les recherches en raison de sa familiarité avec le site du Titanic. Des membres de l'Explorers Club, basé à New York, sont à bord du sous-marin, aux côtés du fondateur d'OceanGate, Stockton Rush, et de l'équipe père et fils de Shahzada et Suleman Dawood, issus de l'une des familles les plus en vue du Pakistan.
L'équipe de recherche et de sauvetage est confrontée à une chronologie critique heure par heure. Bien que le transfert de l'équipement de récupération sur le site soit une priorité, trouver le sous-marin est le principal défi. Le capitaine des garde-côtes américains Jamie Frederick a refusé d'estimer s'il y avait suffisamment de temps pour récupérer le navire avant qu'il ne soit à court d'air, mais il a confirmé que l'objectif principal était de localiser le sous-marin.