הכנסת תחבורה ציבורית זולה במיוחד בגרמניה בקיץ האחרון צפויה להשפיע על קריאות האינפלציה הקרובות של המדינה, ובכך לגרום לדאגות לבנק המרכזי האירופי (ECB). בשנה שעברה, מחיר הכרטיס החודשי היה 9 אירו (9 דולר. 90) היה זמין מיוני עד אוגוסט וסיפק לאזרחים הכבדים עלויות האנרגיה העולות נסיעות בלתי מוגבלות באוטובוסים אזוריים, רכבות וחשמליות. בשל הפופולריות שלו, הוא הפך לתכונה קבועה השנה, אם כי עם עליית מחירים ל-49 אירו, שהיא משמעותית.
הפער בעלות הוא משמעותי, ובבלומברג כלכלה מאמינים שכתוצאה מכך, האינפלציה השנתית של גרמניה עשויה לעלות ל-7% החודש, לעומת 6. 3% במאי. השפעה זו תורגש מעבר לגבולות גרמניה ויכולה להוסיף בערך 0. 2% לעליות מחירים באזור האירו לחודש יוני, תוך הפעלת לחץ כלפי מעלה על מדד האינפלציה הבסיסית עד אוגוסט. זה יכול לעצור כל תקווה להפסקה במסע העלאת הריבית של ה-ECB, שכמה פקידים מאמינים שיכולה להתרחש רק לאחר שתהיה ירידה ברורה ומשמעותית בצמיחת מחירי הליבה. עם זאת, נראה כי אבן הדרך רחוקה במיוחד בגרמניה.
מרטין אדמר, כלכלן מ-Bloomberg Economics בפרנקפורט, הצהיר כי "קריאת יוני עשויה לסמן את שיא האינפלציה הכותרתית בשאר השנה, לעומת זאת, אינפלציית הליבה צפויה להגיע לשיאים חדשים. "משרד הסטטיסטיקה הגרמני צפוי לפרסם את דו"ח האינפלציה הבא שלו ב-29 ביוני, בעוד שנתוני גוש האירו יפורסמו למחרת.