DHL Express, אחת מחברות הלוגיסטיקה הגדולות בעולם, עשתה צעד משמעותי לקראת הפחתת הפחמן של פעילותה על ידי התקנת 415 יציאות טעינה לרכב חשמלי (EV) ברחבי ארצות הברית. בשיתוף עם PowerFlex Systems Inc. , DHL שואפת לחשמל את צי הטנדרים שלה בצהוב עז ולהפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלה. מהלך זה עולה בקנה אחד עם יעדי הקיימות השאפתניים שנקבעו על ידי חברת האם של DHL, Deutsche Post DHL Group, כדי להשיג אפס פליטות נטו מהפעילות הלוגיסטית שלה עד 2050.
PowerFlex Systems, שבסיסה בסן דייגו, מתמחה בהתקנה ותיאום של מערכים סולאריים, סוללות ומטענים EV עבור לקוחות ארגוניים. שלא כמו רשתות טעינה ציבוריות של EV המתמקדות במטענים מהירים, PowerFlex המליצה ל-DHL להשתמש במטענים "רמה 2" לפרויקט זה. המטענים האיטיים האלה לא רק עולים פחות משמעותית, עם מחיר התקנה שנע בין $6000 ל-$8000 כל אחד, אלא גם מקלים על העומס על רשת החשמל.
רפאל דקלרק, מנכ"ל PowerFlex, מדגיש את האופי הקריטי של פרויקט זה והשפעתו על פעילות DHL. בעוד פריסות רבות של טעינה ארגונית משמשות הטבה לעובדים, הבטחת תפקוד חלקה של תשתית הטעינה עבור ענקית לוגיסטיקה כמו DHL היא דבר חשוב ביותר. הצלחת פעולות המשלוח שלהם מסתמכת ישירות על מספיק אנרגיה כדי להניע את כל הטנדרים שלהם לאורך היום.
PowerFlex, בבעלות רובה של EDF Renewables North America, חברה בת של Electricite de France SA, מצוידת היטב לתמוך ב-DHL במעבר שלה לניידות חשמלית. על ידי מינוף המומחיות שלהם באנרגיה מתחדשת ותשתיות טעינה, PowerFlex שואפת להקל על האימוץ הנרחב של כלי רכב חשמליים ולתרום למאמצי הפחמן העולמיים. שיתוף הפעולה הזה בין DHL ו-PowerFlex מסמל עוד אבן דרך משמעותית במסע של תעשיית הלוגיסטיקה לעבר עתיד בר קיימא, כזה המופעל על ידי פתרונות תחבורה נקיים ויעילים.