世界最大の物流会社の 1 つである DHL Express は、全米に 415 か所の電気自動車 (EV) 充電ポートを設置することで、事業の脱炭素化に向けて重要な一歩を踏み出しました。 協力：PowerFlex Systems Inc. , DHLは、明るい黄色の配送用バンの車両を電動化し、二酸化炭素排出量を削減することを目指しています。 この動きは、DHLの親会社であるドイツポストDHLグループが2050年までに物流事業からの排出量ネットゼロを達成するという野心的な持続可能性目標に沿ったものである。
PowerFlex Systems はサンディエゴに拠点を置き、企業顧客向けの太陽電池アレイ、バッテリー、EV 充電器の設置と調整を専門としています。 高速充電器に焦点を当てた公共の EV 充電ネットワークとは異なり、PowerFlex は DHL がこのプロジェクトに「レベル 2」充電器を利用することを推奨しました。 これらの低速充電器は、設置価格がそれぞれ 6,000 ドルから 8,000 ドルと大幅に安いだけでなく、電力網への負担も軽減します。
PowerFlex の CEO、Raphael Declercq 氏は、このプロジェクトの重要な性質と DHL の運営への影響を強調しています。 企業の充電導入の多くは従業員の特典として機能しますが、DHL のような物流大手にとっては、充電インフラストラクチャがシームレスに機能することを保証することが最も重要です。 配送業務の成功は、すべてのバンに 1 日を通して電力を供給するのに十分なエネルギーがあるかどうかに直接かかっています。
PowerFlex は、Electricite de France SA の子会社である EDF Renewables North America が過半数を所有しており、DHL の電動モビリティへの移行をサポートする設備が整っています。 PowerFlex は、再生可能エネルギーと充電インフラに関する専門知識を活用することで、電気自動車の普及を促進し、世界的な脱炭素化の取り組みに貢献することを目指しています。 DHL と PowerFlex のこの提携は、クリーンで効率的な輸送ソリューションを原動力とする持続可能な未来に向けた物流業界の歩みにおける新たな重要なマイルストーンを意味します。