טסלה עושה את המהלך שלה בשוק הדרום קוריאני על ידי הצעת רכבי ספורט דגם Y מתוצרת סין במחיר מוזל משמעותית. דגם ההנעה האחורית זמין כעת תמורת 56,990,000 וון (44,000 דולר) באתר הרשמי של טסלה קוריאה. על ידי ניצול סובסידיות ממשלתיות, המחיר יורד עוד יותר לכ-37,000 דולר בסיאול ויכול לרדת עד ל-30,000 דולר בערים מסוימות המציעות תמריצים נוספים לרכבים חשמליים (EVs). בעבר, רק הביצועים הכפולים והגרסאות ארוכות הטווח היקרות יותר של דגם Y היו זמינות בקוריאה, עם מחירים שנעו בין 62,000 ל-80,000 דולר בהתאמה בשנה שעברה. המכירות החלו רשמית ביום שישי, עם משלוחים שנקבעו לאוגוסט או ספטמבר.
מבחינת תמחור, טסלה דגם Y החדשה מעמידה אותה בתחרות ישירה עם יצרנית הרכב הדרום קוריאנית יונדאי מוטור ושות'. רכב השטח החשמלי של Ioniq 5, שמחירו ההתחלתי עומד על כ-50 מיליון וון.
מהלך זה של טסלה מגיע כאשר הדרישה לכלי רכב נקיים, כולל מכוניות סוללות, היברידיות ומימן, ממשיכה לעלות בקוריאה. נכון לשנת 2022, כ-6. 2% מהמכוניות בארץ מסווגות כרכבים נקיים, עלייה משמעותית משנים קודמות. למעשה, מכירות מכוניות נקיות היו עדות לעלייה מדהימה של 37. 2% בשנה שעברה בהשוואה לשנה הקודמת, כאשר כלי רכב חשמליים מהווים כמעט 34% מהכלל. עם הצגת הדגם Y המשתלם יותר, טסלה שואפת להיכנס לשוק הצומח הזה ולהאיץ עוד יותר את האימוץ של כלי רכב חשמליים בקוריאה.
ההחלטה של טסלה להציע מודל במחיר נמוך יותר בקוריאה עולה בקנה אחד עם האסטרטגיה שלה של הרחבת נוכחות עולמית בשוק הגלובלי והגעה לבסיס צרכנים רחב יותר. על ידי הפיכת כלי רכב חשמליים לנגישים ובמחיר סביר יותר, טסלה שואפת להשפיע לאורך זמן על המעבר לתחבורה בת קיימא. עם הזמינות של דגם Y במחיר מוזל, יותר לקוחות קוריאנים יקבלו כעת את ההזדמנות לחוות את הטכנולוגיה המתקדמת, הביצועים והידידותיות לסביבה שמציעות רכבי טסלה.
בסך הכל, הצגת דגם Y מתוצרת סין של טסלה במחיר סביר יותר צפויה לשפר משמעותית את מעמדה בשוק בקוריאה. ככל שיותר צרכנים יבחרו באפשרויות תחבורה נקיות ובר-קיימא, סביר להניח שהמכירות ונתח השוק של טסלה ימשיכו לעלות בשנים הקרובות, מה שיסלול את הדרך לעתיד רכב ירוק יותר במדינה.