BYD עלה על שיא מכירות חודשי של חצי מיליון באוקטובר על רקע פחדים עולמיים של דומיננטיות רכב

על רקע החששות מהדומיננטיות הפוטנציאלית של סין ברכב, BYD Co. הדהים את התעשייה בכך שעברה את רף חצי מיליון המכירות החודשיות באוקטובר. בעוד יצרניות רכב מדור קודם כמו פולקסווגן ומרצדס בנץ נאבקות בשוק הסיני, מכירות מכוניות הנוסעים העולמיות של BYD זינקו ב-66% ל-500,526 יחידות שוברות שיא.

ההצלחה של BYD נבעה מביקוש חזק להיברידיות פלאג-אין שלה, עם משלוחים שהגיעו ל-310,912 יחידות, לצד דגמים חשמליים לחלוטין. יש לציין שחלק מההיברידיות החדשות יותר של BYD מתהדרות במערכת הנעה משודרגת, המאפשרת טווח של למעלה מ-2,000 קילומטרים.

העלייה המהירה של החברה עוררה חששות לגבי נתח השוק ההולך ופוחת של יריבים אמריקאים ואירופים, במיוחד כאשר האיחוד האירופי מטיל מכסים גבוהים יותר על רכבי EV מהשוק האסייתי. בעוד שהדומיננטיות המקומית של BYD ניכרת, היכולת שלה להתרחב לחו"ל נותרה בחוסר ודאות, כאשר המכירות בחו"ל נותרו עומדות בסביבות 31,200 יחידות באוקטובר.

למרות הביצועים יוצאי הדופן של BYD, יצרניות רכב סיניות אחרות כמו Geely Automobile Holdings Ltd. ו-Xpeng Inc. גם השיג שיא מכירות באוקטובר, המשקף את החוזק הכולל של שוק הרכב הסיני. Li Auto Inc. ו-Nio Inc. דיווחה על תוצאות מעורבות, כאשר Li Auto נופלת משיא חודשי בעוד Nio חוותה ירידה קלה במכירות.

ההצלחה הפיננסית של BYD מדגישה עוד יותר את מעמדה התחרותי, כאשר ההכנסות ברבעון השלישי עולות על זו של Tesla Inc. למרות ש-BYD החמיצה הערכות הכנסות, היא 28 דולר. מכירות של 3 מיליארד עברו את ה-25 דולר של טסלה. 2 מיליארד דולר לאותה תקופה, מה שמסמן את מסלול הצמיחה החזק של החברה.

כאשר עונת שיא הרכישות של סוף השנה מתקרבת בסין, BYD ממשיכה לעמוד ביעד המכירות השנתי המתוקן שלה של 4 מיליון כלי רכב, לאחר שכבר מכרה 3. 24 מיליון מכוניות נוסעים עד אוקטובר. עם סובסידיות EV והיברידית המגבירים את הביקוש של הצרכנים, ההצלחה המתמשכת של BYD מדגישה את הפוטנציאל שלה לעצב את העתיד של תעשיית הרכב העולמית.