Rivian, יצרנית הרכב החשמלי, התנגדה לציפיות בכך שעברה את תחזיות האספקה ברבעון הרביעי והכריזה כי הייצור שלה אינו מופרע עוד על ידי מחסור ברכיבים. התפתחות זו מסמנת מומנטום חיובי עבור החברה שכן היא שואפת להשיג רווחיות בעתיד הקרוב.
מניות Rivian, שבסיסה בקליפורניה, זינקו בכמעט 19% בעקבות ההכרזה. הזינוק הזה מגיע לאחר שהחברה חוותה ירידה של למעלה מ-40% בערך המניה שלה ב-2024. יש לציין כי Rivian התמודדה עם אתגרים עם מחסור ברכיב מכריע המשמש ברכב שטח R1, טנדרים R1T וטנדרי משלוח, מה שהגביל את יכולות הייצור שלה מאז הרבעון השלישי של השנה שעברה. המחסור הוביל את Rivian להפחית את תחזיות הייצור השנתיות שלה באוקטובר.
בהצהרה שפורסמה ביום שישי, הצהירה Rivian כי המחסור ברכיבים הבעייתיים בעבר אינו מעכב עוד את ייצורו. החברה סיפקה בהצלחה 14,183 כלי רכב ברבעון הרביעי של 2024, מעבר להערכות האנליסטים של 13,472. עלייה זו ייצגה עלייה בולטת של 42% מהרבעון הקודם וסימנה את נתוני המסירה הגבוהים ביותר של Rivian זה יותר משנה. אפילו כשאמזון, המשקיעה העיקרית שלה, צמצמה את המשלוחים ברבעון הרביעי כדי להתמקד במכירות בעונת החגים, Rivian עדיין השיגה תוצאות מרשימות.
נתוני הייצור ברבעון עלו אף הם על הציפיות, כאשר Rivian ייצרה 12,727 כלי רכב לעומת הערכות של 11,398 יחידות. בשנת 2024, הייצור הכולל של Rivian הגיע ל-49,476 כלי רכב, מעט נמוך מהשנה הקודמת אך מעל טווח היעד המתוקן של החברה של 47,000 עד 49,000 יחידות.
אנליסטים מדגישים את יכולות הייצור המשופרות של Rivian ואת אסטרטגיית המוצר המייעלת כנקודות חוזק מרכזיות הממצבות את החברה באופן תחרותי, במיוחד כאשר היריבה טסלה דיווחה לאחרונה על ירידה באספקה השנתית בשל מערך המוצרים המזדקן. צעדי קיצוץ העלויות האחרונים של Rivian, כולל ניהול משא ומתן מחדש על חוזי ספקים ושיפור תהליכי הייצור, אפשרו לחברה להשיג רווח גולמי ברבעון הרביעי. Rivian גם סיימה 5 דולר משמעותיים. השקעה של 8 מיליארד דולר מפולקסווגן כחלק משיתוף פעולה טכנולוגי בין שתי יצרניות הרכב.
למרות אתגרים בשוק ה-EV כגון האטה בביקוש ותחרות מוגברת מצד יצרניות רכב מסורתיות, Rivian נשארת אופטימית לגבי סיכוייה. החברה אמורה לפרסם את תוצאותיה הכספיות לרבעון הרביעי ב-20 בפברואר לאחר סגירת השוק, ולספק תובנה נוספת לגבי הביצועים והמסלול העתידי שלה.
6667px;">