電気自動車メーカーのリビアンは、予想に反して第 4 四半期の納入予測を上回り、部品不足による生産の妨げがなくなったと発表しました。 この発展は、近い将来の黒字化を目指す同社にとって前向きな勢いを示している。
カリフォルニアに本拠を置くリビアンの株価は、この発表を受けて約19%上昇した。 この急騰は、同社が2024年に株価が40％以上下落した後に起こった。 特にリビアンは、R1 SUV、R1T ピックアップ、配送用バンに使用される重要な部品の不足という課題に直面しており、昨年の第 3 四半期以来、生産能力が制限されていました。 不足を受けてリビアンは10月に年間生産予測を下方修正した。
金曜日に発表された声明の中で、リビアンは、以前は問題となっていた部品不足がもはや生産に支障を来していないと宣言した。 同社は2024年第4四半期に1万4183台の車両を納入することに成功し、アナリスト予想の1万3472台を上回った。 この増加は前四半期から 42% という顕著な増加を示し、Rivian の納入実績としてはここ 1 年以上で最高を記録しました。 主要投資家であるアマゾンがホリデーシーズンのセールに注力するために第4四半期の配送を削減したにもかかわらず、リビアンは依然として目覚ましい業績を達成した。
同四半期の生産台数も予想を上回り、Rivian の生産台数は予想の 11,398 台に対して 12,727 台となりました。 2024年のリビアンの総生産台数は4万9,476台に達し、前年をわずかに下回ったものの、同社が修正した目標範囲である4万7,000台から4万9,000台を上回った。
アナリストは、特にライバルのテスラが最近、製品ラインアップの老朽化による年間出荷台数の減少を報告していることを受けて、リビアンの生産能力の向上と合理化された製品戦略が同社の競争力を高める重要な強みであると強調している。 リビアンは、サプライヤー契約の再交渉や製造プロセスの強化などの最近のコスト削減策により、第 4 四半期に粗利益を達成することができました。 Rivian も 5 ドルという多額の利益を獲得しました。 両自動車メーカー間の技術提携の一環として、フォルクスワーゲンから80億ドルが投資される。
需要の鈍化や従来の自動車メーカーとの競争激化など、EV 市場の課題にもかかわらず、リビアンは自社の見通しについて引き続き楽観的です。 同社は2月20日の市場終了後に第4四半期決算を発表する予定で、業績と将来の軌道に関するさらなる洞察が得られる。
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