Mercedes-Benz AG עומדת להציג קו חדש של טנדרים חשמליים חשמליים מתקדמים, מהלך שהוא חלק מהמאמצים של יצרנית הרכב הגרמנית להעביר עוד יותר את השוק היוקרתי ולהגדיל את הרווחים. החברה מתכננת להוסיף טנדרים חדשים בגודל בינוני וגדולים המונעים על ידי סוללות למערך שלה, ולהיכנס לשוק לחיים נוחים בחוץ שצמח במהלך המגיפה. הטנדרים החדשים יושקו לאחר שהפלטפורמה החדשה של יצרנית הרכב לרכבי רכב מסחריים קלים תתחיל בייצור בשנת 2026.
Mercedes-Benz AG מכוונת גם לפלח העליון של שוק הלקוחות המסחריים עם קו חדש זה של טנדרים. אסטרטגיה זו מתבססת על ההשקה בשנה שעברה של טנדר V-Class במהדורה מיוחדת עם תכונות כגון מטבחונים וריצוף עץ הדומים לסיפון של יאכטה. החברה צופה שהמהלך הזה יספק תשואה דו ספרתית מותאמת על מכירות עד 2030, בהתבסס על 11 שנה שעברה. מרווח של 2%.
מטרת יצרנית הרכב היא לחזק את המרווחים כדי לסייע במימון המעבר היקר למכוניות חשמליות. עבור חטיבת מכוניות הנוסעים שלה, מרצדס ממקדת את משאביה ברכבים מובילים כמו הלימוזינות של מייבאך, מכוניות ביצועים של AMG ומכוניות שטח של G-Wagon, תוך שהיא מתרחקת מדגמי כניסה פחות רווחיים כמו A-Class הקומפקטית.
כעת, החברה מרחיבה את האסטרטגיה הזו כדי להתמקד בשוק ההולך וגדל של טנדרים פרטיים יוקרתיים, במיוחד בסין ובארה"ב. מרצדס תרחיב את שירותיה גם ללקוחות מסחריים, כמו צוותי תיקון ניידים. החברה שואפת לנהיגה אוטומטית ברמה 4 עבור טנדרים מסחריים עד שנת 2030, שבה אין צורך בהתערבות אנושית.
היחידה שואפת שמכוניות חשמליות יהוו 20% מהמכירות עד 2026 ויותר מ-50% עד 2030. ההתרחבות של מרצדס לשוק הטנדרים החשמליים היא סימן לאמון של החברה בעתיד הרכב החשמלי ולמחויבותה לספק אפשרויות יוקרתיות ויוקרתיות ללקוחותיה.