मर्सिडीज-बेंज एजी हाई-एंड इलेक्ट्रिक कैंपर वैन की एक नई लाइन पेश करने के लिए तैयार है, यह एक ऐसा कदम है जो जर्मन ऑटोमेकर के प्रयासों का हिस्सा है जो आगे अपमार्केट को स्थानांतरित करने और मुनाफे को बढ़ावा देने के लिए है। कंपनी की योजना अपने लाइनअप में नए बैटरी-संचालित मध्य-आकार और बड़े कैंपर वैन जोड़ने की है, जो महामारी के दौरान आराम से रहने के लिए बाजार में दोहन कर रहे हैं। 2026 में लाइट कमर्शियल ईवी के लिए ऑटोमेकर के नए प्लेटफॉर्म का उत्पादन शुरू होने के बाद नए कैंपर वैन लॉन्च किए जाएंगे।
मर्सिडीज-बेंज एजी कैंपर वैन की इस नई लाइन के साथ वाणिज्यिक ग्राहक बाजार के ऊपरी खंड को भी लक्षित कर रहा है। यह रणनीति पिछले साल एक विशेष-संस्करण वी-क्लास वैन के लॉन्च पर आधारित है, जिसमें रसोई घर और नौका के डेक के समान लकड़ी के फर्श जैसी विशेषताएं हैं। कंपनी को उम्मीद है कि इस कदम से 2030 तक बिक्री पर समायोजित दो अंकों का रिटर्न मिलेगा, जो पिछले साल 11 पर बना था। 2% मार्जिन।
ऑटोमेकर का उद्देश्य इलेक्ट्रिक कारों को महंगा बदलाव करने में मदद करने के लिए मार्जिन को बढ़ाना है। अपने यात्री कार डिवीजन के लिए, मर्सिडीज मेबैक लिमोसिन, एएमजी प्रदर्शन कारों और जी-वैगन ऑफरोडर्स जैसे टॉप-एंड वाहनों पर अपने संसाधनों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जबकि कॉम्पैक्ट ए-क्लास जैसे कम लाभदायक एंट्री-लेवल मॉडल से दूर जा रही है।
अब, कंपनी विशेष रूप से चीन और अमेरिका में लक्जरी निजी वैन के बढ़ते बाजार को लक्षित करने के लिए इस रणनीति का विस्तार कर रही है। मर्सिडीज मोबाइल रिपेयर टीम जैसे वाणिज्यिक ग्राहकों के लिए भी अपनी सेवाओं का विस्तार करेगी। कंपनी 2030 तक कमर्शियल वैन के लिए लेवल-4 ऑटोमेटेड ड्राइविंग का लक्ष्य लेकर चल रही है, जहां किसी मानवीय हस्तक्षेप की जरूरत नहीं है।
इकाई का लक्ष्य 2026 तक ईवीएस की बिक्री का 20% और 2030 तक 50% से अधिक होना है। इलेक्ट्रिक कैंपर वैन बाजार में मर्सिडीज का विस्तार इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य में कंपनी के विश्वास और अपने ग्राहकों के लिए उच्च अंत, शानदार विकल्प प्रदान करने की प्रतिबद्धता का संकेत है।