メルセデス・ベンツ AG は、ハイエンドの電気キャンピングカー バンの新しい製品ラインを導入する予定です。これは、ドイツの自動車メーカーがさらに高級市場に移行し、利益を拡大する取り組みの一環です。 同社は、バッテリー駆動の中型および大型キャンピングカーを新たにラインアップに加え、パンデミック下で成長した快適なアウトドアライフの市場を開拓する計画だ。 新しいキャンピングカーは、自動車メーカーの小型商用EV用の新しいプラットフォームが2026年に生産開始され次第、発売される予定だ。
メルセデス・ベンツ AG は、この新しいキャンピングカー バンのラインで、商用顧客市場の上位層もターゲットにしています。 この戦略は、簡易キッチンやヨットのデッキに似た木製の床などの機能を備えた特別仕様の V クラス バンを昨年発売したことに基づいています。 同社はこの措置により、2030年までに昨年の11年に続き、調整後2桁の売上高利益率が達成できると予想している。 2%のマージン。
この自動車メーカーの目的は、コストのかかる電気自動車への移行に資金を提供するために利益を増やすことです。 乗用車部門については、メルセデスはマイバッハリムジン、AMGパフォーマンスカー、Gワゴンオフローダーなどの最高級車にリソースを集中させる一方、コンパクトなAクラスなど収益性の低いエントリーレベルモデルからシフトしている。
現在、同社はこの戦略を拡張し、特に中国と米国で成長する高級自家用バン市場をターゲットにしています。 メルセデスはまた、移動修理チームなどの商用顧客向けのサービスも拡大する予定だ。 同社は2030年までに人間の介入が不要な商用バンのレベル4の自動運転を目指している。
同部門は、2026 年までに売上高の 20% を EV が占め、2030 年までに 50% 以上を占めることを目指しています。 メルセデスの電動キャンピングカー市場への拡大は、電気自動車の将来に対する同社の自信と、顧客にハイエンドで豪華なオプションを提供するという同社の取り組みの表れである。