यूरोपीय कार बिक्री बाजार में जून में एक और महीने की वृद्धि देखी गई, जो लगातार 11वें महीने बिक्री में वृद्धि का प्रतीक है। इस सकारात्मक प्रवृत्ति का श्रेय इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की बढ़ती मांग के साथ-साथ आवश्यक कार घटकों की आपूर्ति में सुधार को दिया जा सकता है। यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के अनुसार, नई कार पंजीकरण में 19% की उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, जो 1 तक पहुंच गई। माह के दौरान 27 मिलियन वाहन।
इस वृद्धि में योगदान देने वाले असाधारण कारकों में से एक बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि थी, जिसमें उल्लेखनीय 55% की वृद्धि देखी गई। दूसरी ओर, डीजल कारों की बिक्री में 10% की गिरावट आई, जो उपभोक्ताओं के बीच स्वच्छ और अधिक टिकाऊ परिवहन विकल्पों की ओर बढ़ती प्राथमिकता को दर्शाता है। सेमीकंडक्टर जैसे महत्वपूर्ण घटकों की कमी कम होने से कार निर्माता भी अपनी ऑर्डर बुक हासिल करने में सक्षम हो गए हैं।
हालाँकि कार बाज़ार के लिए मौजूदा दृष्टिकोण सकारात्मक लगता है, लेकिन क्षितिज पर कुछ चिंताएँ भी हैं। आपूर्ति-श्रृंखला की चुनौतियाँ संभावित रूप से फिर से उभर सकती हैं क्योंकि ईवी की मांग लगातार बढ़ रही है, और उपभोक्ताओं को जीवनयापन की बढ़ती लागत और वैश्विक आर्थिक विकास में मंदी के कारण खर्च में कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ सकता है। इसके अलावा, ईवी-संबंधित निवेश के लिए प्रतिस्पर्धा तेज हो रही है।
ब्रिटेन के कार उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण जीत में, टाटा समूह ने £4 बिलियन ($5) बनाने की योजना की घोषणा की। जगुआर लैंड रोवर ऑटोमोटिव पीएलसी द्वारा निर्मित ईवी की आपूर्ति के लिए ब्रिटेन में 2 बिलियन) बैटरी प्लांट। इस निवेश से न केवल देश के कार विनिर्माण क्षेत्र को बढ़ावा मिलेगा बल्कि इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने में भी मदद मिलेगी।
एक और उल्लेखनीय विकास यह तथ्य है कि, पहली बार, यूरोपीय संघ में ईवी की बिक्री डीजल-ईंधन वाली कारों से आगे निकल गई है। 158,252 ईवी की बिक्री के साथ ईवी पंजीकरण की बाजार हिस्सेदारी लगभग 15% थी, जबकि 139,595 इकाइयों की बिक्री के साथ डीजल कारों की बिक्री लगभग 13% थी। अलग-अलग देशों के संदर्भ में, जर्मनी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार पंजीकरण (52,988) की सबसे अधिक संख्या के साथ अग्रणी है, इसके बाद फ्रांस (33,280) और नीदरलैंड (13,892) हैं।
325,612 यात्री कारों की डिलीवरी के साथ वोक्सवैगन एजी यूरोप में सबसे अधिक बिकने वाली कार निर्माता के रूप में उभरी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 27% की उल्लेखनीय वृद्धि है। स्टेलेंटिस एनवी ने 2 के बावजूद दूसरा स्थान हासिल किया। बिक्री में 5% की गिरावट, कुल 210,495 इकाइयाँ बिकीं।
टेस्ला इंक. ईवी बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी, फिएट और सिट्रोएन जैसे स्थानीय ब्रांडों से बेहतर प्रदर्शन करते हुए, यूरोप में 47,606 वाहन बेचे। यह आंकड़ा पिछले वर्ष की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है और टेस्ला के इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है।
कुल मिलाकर, इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग के कारण यूरोपीय कार बिक्री बाज़ार लगातार फल-फूल रहा है। आपूर्ति-श्रृंखला में व्यवधान और बढ़ती लागत जैसी संभावित चुनौतियों के बावजूद, इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में गति मजबूत बनी हुई है, जिससे ऑटोमोटिव उद्योग में अधिक टिकाऊ भविष्य का मार्ग प्रशस्त हो रहा है।