टेस्ला के चीनी कारखाने के कर्मचारियों ने अपने मासिक बोनस में कथित अनुचित कटौती के विरोध में सोशल मीडिया का सहारा लिया है। शंघाई संयंत्र, जो टेस्ला के मुख्य निर्यात केंद्र के रूप में कार्य करता है, को उन कर्मचारियों की आलोचना का सामना करना पड़ रहा है जो दावा करते हैं कि उनके प्रदर्शन से संबंधित वेतन को गलत तरीके से कम किया गया है। कर्मचारी टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क को हस्तक्षेप करने और उनकी चिंताओं को दूर करने के लिए बुला रहे हैं।
कारखाने में काम करने का दावा करने वाले लोगों द्वारा सोशल मीडिया पोस्ट के अनुसार, फरवरी में संयंत्र में एक घातक दुर्घटना के बाद कटौती की घोषणा की गई थी। पोस्ट में आरोप लगाया गया है कि फैक्ट्री प्रबंधकों ने बोनस कटौती के कारण के रूप में दुर्घटना से संबंधित मुआवजे का भुगतान करने की आवश्यकता का हवाला दिया। श्रमिकों ने कंपनी की देयता समस्याओं के लिए दंडित किए जाने पर निराशा व्यक्त की है।
कुछ कर्मचारियों के लिए कथित तौर पर बोनस में कटौती 2,000 युआन ($291) प्रति माह से अधिक है, जिसके बारे में उनका दावा है कि यह एक महत्वपूर्ण राशि है। यह विशेष रूप से कनिष्ठ कर्मचारियों के लिए चिंता का विषय है, जिनका मासिक आधार वेतन लगभग 5,340 युआन ($777) है। कारखाने के कर्मचारी भी अपने प्रदर्शन के आधार पर ओवरटाइम वेतन और नियमित बोनस के पात्र हैं।
कुछ कर्मचारियों ने अपनी स्थिति पर मस्क का ध्यान आकर्षित करने के लिए ट्विटर का सहारा लिया है, जो मुख्य भूमि चीन में अवरुद्ध है। वे उनसे मनमानी बोनस कटौती की जांच करने और इस मुद्दे को हल करने के लिए कार्रवाई करने का आग्रह कर रहे हैं।
शंघाई गिगाफैक्ट्री, जो लगभग 20,000 लोगों को रोजगार देती है, संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर टेस्ला का सबसे बड़ा कार निर्माण संयंत्र है। 2022 में, टेस्ला ने 1 दिया। वैश्विक स्तर पर 31 मिलियन वाहन, जिनमें से आधे से अधिक शंघाई से आते हैं। कंपनी के वित्तीय परिणाम बताते हैं कि यह आंकड़ा पिछले वर्ष की तुलना में 40% अधिक था। इस महीने की शुरुआत में, टेस्ला ने चीन में अपने निवेश को दोगुना करते हुए अपने शंघाई कारखाने के पास एक बड़ा बैटरी प्लांट बनाने की योजना की घोषणा की।
टेस्ला ने अभी तक श्रमिकों की शिकायतों या मस्क के हस्तक्षेप के लिए कॉल का जवाब नहीं दिया है। कंपनी बुधवार को पहली तिमाही के नतीजे पेश करने वाली है।