टेस्ला इंक। अपने इलेक्ट्रिक वाहनों पर आकर्षक ऑफ़र के साथ ग्राहकों को लुभाने के लिए, वर्ष के लिए एक सुस्त शुरुआत का मुकाबला करने के लिए अपने बिक्री दृष्टिकोण को रणनीतिक रूप से फिर से तैयार कर रहा है। बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए बोली में, कंपनी फाउंडेशन सीरीज़ साइबरट्रैक के लिए मुफ्त लाइफटाइम सुपरचार्जिंग जैसे प्रोत्साहन को अपील कर रही है, जो पोस्ट-फेब खरीदे गए हैं। 28। इसके अलावा, टेस्ला ग्राहकों को फाइनेंसिंग विकल्पों के साथ लुभा रहा है, जिसमें मॉडल 3 एस के लिए हस्ताक्षर करने के कारण 0% एपीआर या शून्य शामिल है, और एक ताज़ा संस्करण लाभ की गति के उत्पादन के रूप में पुराने मॉडल वाई इकाइयों पर छूट।
टेस्ला के लिए एक विशिष्ट घटना चल रही पहली तिमाही में चल रही है, इस वर्ष विशेष रूप से उच्चारण की गई है। विशेष रूप से, फर्म ने महत्वपूर्ण बाजारों में साल-दर-साल वाहन की बिक्री और शिपमेंट में गिरावट देखी है। चीन के पैसेंजर कार एसोसिएशन के प्रारंभिक आंकड़ों ने पिछले महीने चीन में टेस्ला शिपमेंट में 49% की कमी का खुलासा किया - कंपनी का सबसे बड़ा बाजार। इसी तरह, फ्रांस में पंजीकरण में फरवरी में एक सुस्त जनवरी के बाद 26% की गिरावट देखी गई, जबकि कुल यूरोपीय बिक्री जनवरी में 45% साल-दर-साल हो गई। इसके अलावा, कैलिफोर्निया में, अमेरिका में टेस्ला का प्राइम मार्केट, मॉडल 3 पंजीकरण 2024 में 36% तक गिर गया।
टेस्ला के प्रदर्शन के लिए बाजार की प्रतिक्रिया शेयर बाजार में परिलक्षित हुई है, टेस्ला के शेयरों में 4 की गिरावट आई है। 1:20 पी पर 7%। एम। न्यूयॉर्क में मंगलवार को व्यापक बाजार के बीच एक वैश्विक व्यापार युद्ध की आशंकाओं से ट्रिगर हो गया। विशेष रूप से, कंपनी का स्टॉक इस साल सोमवार के समापन तक 30% तक कम हो गया है।
इन चुनौतियों के बावजूद, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क कंपनी के विकास की संभावनाओं के बारे में आशावादी बने हुए हैं। 2024 में एक दशक से अधिक समय में पहली वार्षिक बिक्री में गिरावट के बाद, टेस्ला का प्रबंधन 2025 में पुनरुत्थान के बारे में आश्वस्त है। पिछले साल, कंपनी ने अपने 2024 नंबरों को बढ़ाने के लिए साल के अंत में पदोन्नति की एक भयावहता को उजागर किया। जबकि टेस्ला के 2025 अनुमान विशिष्ट आंकड़े प्रदान नहीं करते हैं, अक्टूबर में कस्तूरी द्वारा की गई एक भविष्यवाणी 20% से 30% बिक्री वृद्धि पर संकेत नहीं दी गई थी।
इसके अलावा, टेस्ला वर्तमान में एक उम्र बढ़ने वाले ईवी लाइनअप के साथ जूझ रहा है क्योंकि यह इस वर्ष की पहली छमाही में अधिक बजट-अनुकूल मॉडल के उत्पादन के प्रत्याशित शुरू होने के लिए पढ़ता है। हालांकि, इन आगामी वाहनों के बारे में ठोस विवरण दुर्लभ हैं। कंपनी को इस तिमाही में उत्पादन असफलताओं का सामना करने की उम्मीद है क्योंकि यह कारखाने के अपग्रेड के लिए तैयार है, जिसका उद्देश्य संशोधित मॉडल वाई, इसके शीर्ष-बिकने वाले वाहन का निर्माण करना है।
मोहक सुपरचार्जिंग और वित्तपोषण प्रोत्साहन के साथ संयोजन के रूप में, टेस्ला भी अपने कई मॉडलों पर संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट का प्रदर्शन कर रहा है, जिसमें गैर-संस्थापक श्रृंखला साइबरट्रुक वेरिएंट शामिल हैं। ट्रम्प प्रशासन द्वारा इस प्रोत्साहन के लिए खतरे के बावजूद, टेस्ला सक्रिय रूप से इसे बढ़ावा दे रहा है। इसके अतिरिक्त, टेस्ला की साइबरट्रुक की फाउंडेशन श्रृंखला को चरणबद्ध करने की योजना, जिसने 2023 के अंत में डिलीवरी शुरू की थी, जून में निकट भविष्य के लिए विच्छेदन के साथ, जून में खुलासा किया गया था।
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