ジーナ・ライモンド米国商務長官は、米国と中国のビジネス関係を強化することを目的として、4日間の北京訪問に乗り出している。 ライモンド氏は出発に先立ち、米国の国家安全保障通商措置を守ると同時に協力分野を模索し、経済成長を促進することの重要性を強調した。 今回の訪問は、米国が中国の先端半導体へのアクセスを制限しようとしており、中国政府が著名な半導体企業マイクロン・テクノロジーに制限を課し、無許可の統計作業を理由に米国企業ミンツ・グループに罰金を課していることから、両国間の緊張が高まる中で行われた。
ライモンド氏は訪問中、中国当局者らとオープンで実践的な議論を行うことを目指している。 彼女は今回の訪問についてジョー・バイデン大統領と会談し、両者は中国との対話強化が緊張緩和と安定した通商関係の確立に役立つとの認識で一致した。 米国の半導体輸出規制に関する作業部会での議論の可能性について議会共和党内で懸念がある中、ライモンド氏は国家安全保障に関しては交渉も譲歩もしないと明言した。
米国は、中国のサプライチェーンへの依存を軽減し、国内の半導体生産を拡大するために、政府の奨励金や税制政策を活用してきました。 ライモンド氏は、米国への投資の増加は中国経済から完全に切り離したいという願望を意味するものではないと強調した。 中国の謝鋒駐米大使も、相互尊重、平和共存、ウィンウィン協力の重要性を表明した。
ライモンド氏は、米国の労働者や企業に悪影響を及ぼしている不公平な貿易慣行を挙げ、米国企業が中国と取引する際に直面する課題を認めた。 しかし、彼女はまた、これらの懸念に対処し、両国間の経済関係における協力と成長の機会を模索したいとの意向も表明した。
ライモンドは、ビジネス上の議論に加えて、米国と中国の間の旅行と観光を促進することも目指しています。 両国は最近、両国間で許可される航空便数を倍増することで合意したが、依然として新型コロナウイルス感染症前の水準には及ばない。 中国が2019年の米国の観光客水準に戻れば、米国経済に300億ドルが追加され、5万人の雇用が創出される可能性がある。 ライモンドさんは旅行中に上海ディズニーランドへの訪問も検討している。
対処する必要があるもう 1 つの問題は、中国の航空会社によるボーイング 737 MAX ジェット機の納入の再開です。 ライモンド氏は、中国政府が自国の航空会社による2021年の数十億ドル相当のボーイング航空機購入を阻止していると強調した。 一方、ボーイングは中国政府が許可すれば航空機を納入する用意がある。
全体として、ライモンド氏の中国訪問は、米国の国家安全保障上の利益を守りながら、安定した協力的な通商関係を促進するための重要な一歩を示している。