De Chinese vicepremier He Lifeng uitte maandag zijn grote bezorgdheid en ontevredenheid over het antisubsidieonderzoek van de Europese Unie (EU) naar Chinese elektrische voertuigen. Tijdens een gezamenlijke briefing met de belangrijkste handelsonderhandelaar van de EU, Valdis Dombrovskis, benadrukte hij het belang van het behoud van een vrije en open markt door de EU. Hij verklaarde dat China hoopt dat de EU voorzichtig zal zijn en eerlijke concurrentie zal blijven bevorderen.
In reactie op de zorgen van China waarschuwde Dombrovskis China dat de EU krachtiger zal zijn in het handhaven van eerlijke concurrentie en het verdedigen van haar belangen tegen China. Hij benadrukte de voordelen van een open EU-markt, zoals die ten goede komt aan de Europese consumenten, de groene en koolstofarme ontwikkeling ondersteunt en bijdraagt aan de mondiale samenwerking op het gebied van de klimaatverandering.
Verder sprak hij de hoop van China uit dat de EU de exportbeperkingen op hightechgoederen zal opheffen, wat de noodzaak van een wederzijds voordelige handelsomgeving benadrukt. Om de samenwerking op financieel gebied te verbeteren, is China van plan om samen met de EU een financiële werkgroep op vice-ministerniveau op te richten.
De EU lanceerde eerder deze maand een antisubsidieonderzoek naar Chinese elektrische voertuigen, daarbij verwijzend naar de noodzaak om binnenlandse banen en toeleveringsketens te beschermen tegen wat zij beschouwt als China dat de markt overspoelt met goedkope voertuigen. China heeft het onderzoek echter bekritiseerd als ‘een naakte daad van protectionisme’, hoewel het nog geen specifieke vergeldingsmaatregelen heeft aangekondigd.
Als de op een na grootste economie ter wereld blijven de spanningen tussen China en de EU over handelskwesties escaleren. Beide partijen zijn verwikkeld in een strijd om hun economische belangen te beschermen, terwijl ze omgaan met de uitdagingen die de groeiende bekendheid van elektrische voertuigen met zich meebrengt. De uitkomst van de lopende onderzoeken en onderhandelingen zal waarschijnlijk aanzienlijke gevolgen hebben voor de toekomst van de EV-markt en de handelsbetrekkingen tussen China en de EU.