O vice-primeiro-ministro da China, He Lifeng, expressou na segunda-feira sua forte preocupação e insatisfação em relação à investigação anti-subsídios da União Europeia (UE) sobre veículos elétricos chineses. Durante uma reunião informativa conjunta com o principal negociador comercial da UE, Valdis Dombrovskis, ele enfatizou a importância de a UE manter um mercado livre e aberto. Afirmou que a China espera que a UE tenha cautela e continue a promover a concorrência leal.
Em resposta às preocupações da China, Dombrovskis alertou a China que a UE será mais enérgica na defesa da concorrência leal e na defesa dos seus interesses contra a China. Salientou os benefícios de um mercado aberto da UE, nomeadamente o facto de beneficiar os consumidores europeus, apoiar o desenvolvimento ecológico e hipocarbónico e contribuir para a cooperação global em matéria de alterações climáticas.
Além disso, Ele expressou a esperança da China de que a UE cancele as restrições à exportação de bens de alta tecnologia, destacando a necessidade de um ambiente comercial mutuamente benéfico. Para melhorar a cooperação financeira, a China planeia estabelecer um grupo de trabalho financeiro a nível de vice-ministro com a UE.
A UE lançou uma investigação anti-subsídios sobre os veículos eléctricos chineses no início deste mês, citando a necessidade de proteger os empregos nacionais e as cadeias de abastecimento do que considera ser a China a inundar o mercado com veículos baratos. A China, no entanto, criticou a investigação como “um ato flagrante de protecionismo”, embora ainda não tenha anunciado quaisquer ações retaliatórias específicas.
Como a segunda maior economia do mundo, as tensões entre a China e a UE sobre questões comerciais continuam a aumentar. Ambas as partes estão empenhadas numa luta para proteger os seus interesses económicos, ao mesmo tempo que enfrentam os desafios colocados pela crescente importância dos veículos eléctricos. O resultado das investigações e negociações em curso terá provavelmente implicações significativas para o futuro do mercado de VE e das relações comerciais entre a China e a UE.


