Nissan i Renault są bliskie porozumienia w sprawie podziału pojazdów elektrycznych w miarę postępu rozmów.

28-06-2023
PixelVortex
Nissan i Renault są bliskie porozumienia w sprawie podziału pojazdów elektrycznych w miarę postępu rozmów.
Elektryczny samochód Renault ZOE ładuje się w Lizbonie w Portugalii.
Patricia Melo Moreira/AFP
Facebook Twitter

Renault SA i Nissan Motor Co. podobno zbliżają się do zawarcia umowy, w ramach której Nissan zainwestuje w dział pojazdów elektrycznych (EV) Renault, Ampere. Umowa jest postrzegana jako kluczowy krok w kierunku przywrócenia równowagi w niespokojnym sojuszu między dwoma producentami samochodów.

Ad
  • Performance-Driven Digital Marketing
  • Google Ads Campaigns
  • SEO Optimization
  • Website Design & Development
  • Social Media Management
Boost Your Business

Oczekuje się, że potencjalna umowa zostanie omówiona podczas zbliżającego się spotkania zarządu operacyjnego sojuszu w Jokohamie, w którym weźmie udział prezes Renault, Jean-Dominique Senard. Rozmowy nabrały tempa po ostatnich zmianach w kierownictwie Nissana, które pomogły usunąć przeszkody w negocjacjach.

Chociaż inwestycja w Ampere nie jest oficjalnie ujęta w porządku obrad spotkania, dyskusje prawdopodobnie umocnią plany Nissana dotyczące nabycia do 15% udziałów w dywizji pojazdów elektrycznych Renault. Przedstawiciele obu firm potwierdzili, że trwają rozmowy w sprawie sfinalizowania umowy.

Negocjacje między Renault i Nissanem zostały utrudnione przez wewnętrzną walkę o władzę w Nissanie, która doprowadziła do odejścia dyrektora operacyjnego Ashwani Gupta. Jednak po usunięciu tej przeszkody partnerzy sojuszu pragną jak najszybciej osiągnąć ostateczne porozumienie. Londyńska umowa ramowa, zarysowana po raz pierwszy w lutym, ma na celu restrukturyzację powiązań międzykapitałowych i współpracę nad przyszłymi projektami w ramach trójstronnego sojuszu, który obejmuje również Mitsubishi Motors Corp.

Zarówno Renault, jak i Nissan są pod presją, aby sfinalizować przełomową umowę, ponieważ stają w obliczu rosnącej konkurencji ze strony Tesla Inc. i chińscy producenci pojazdów elektrycznych. Zawarcie tej umowy zapewniłoby bardzo potrzebny impuls dla strategii EV obu firm.

Renault skupiło się na pierwszej ofercie publicznej Ampere, potencjalnie już w czwartym kwartale. Uważa się, że prawnicy zostali wysłani do odpowiednich krajów macierzystych Renault i Nissana, aby poczynić postępy w zakresie niezbędnych porozumień prawnych.

Bliska współpraca między dyrektorem generalnym Renault, Lucą de Meo, a dyrektorem generalnym Nissana, Makoto Uchidą, odegrała zasadniczą rolę w realizacji umowy. Seria wspólnych projektów między dwiema firmami została już reaktywowana i postępuje dobrze, co potwierdził de Meo na początku tego tygodnia.

Wszystkie zaangażowane strony mają nadzieję, że ostatnie postępy w negocjacjach doprowadzą wkrótce do ostatecznego porozumienia. Po usunięciu kluczowej przeszkody w zakresie zarządzania, Renault i Nissan mogą teraz skupić się na podniesieniu sojuszu na nowy poziom i wzmocnieniu swojej pozycji na coraz bardziej konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych.