Смелым шагом, чтобы переопределить ландшафт электромобилей в Америке, Slate Auto, стартап, поддерживаемый Amazon. Основатель COM Джефф Безос готовится представить электрический пикап, изменяющий игру, который сочетает в себе патриотизм и доступность. С центром, установленной менее чем в 20 000 долларов США, после вычета федеральных субсидий, компактный двухместный автомобиль готов запечатлеть сердца американских покупателей автомобилей на рынке, на котором наблюдалось снижение спроса на электромобиль из-за непомерных цен.
На основе пригорода Детройта Троя, штат Мичиган, Slate Auto позиционирует себя как разрушитель в отрасли. Используя приблизительно 400 человек, компания готовится развернуть основной модель грузовика, который приоритет функциональности из-за излишеств, опуская роскошь, такие как электростанции, для предоставления экономически эффективного варианта для потребителей. Автомобиль может похвастаться предполагаемым диапазоном 240 миль и питается батареей, поставляемой SK на Co. , как сообщается в корейской экономике ежедневно.
запланированный на сборку на заводе в Индиане, Slate Auto планирует начать поставки уже в конце 2026 года, причем потребители вариант для покупки наборов для преобразования грузовика в внедорожник. Генеральный директор Slate Auto, Крис Барман, подчеркнул приверженность компании преодолеть разрыв на рынке, предлагая доступный EV, который соответствует ожиданиям потребителей и бюджетам.
Хотя потенциальная ликвидация налоговых льгот EV вырисовывается при предложенных изменениях президента Дональда Трампа, Slate Auto остается уверенным в конкурентоспособности и доступности его предложения. Несмотря на неопределенную нормативно-правовую ландшафт, компания утверждает свою приверженность делу предоставлению решения для бюджетных электромобилей, которое выполняет обещания доступности, которые долгое время оставались невыполненными в отрасли.
77778px; ">