ในการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เพื่อฟื้นฟูหน่วยเยอรมันที่ไม่สบาย บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด ได้ประกาศการลงทุนจำนวนมาก€ 4 4 พันล้าน ($ 4 8 พันล้าน) เพื่อลดภาระหนี้ที่ Ford Werke อย่างมีนัยสำคัญ กรรมการผู้จัดการ Marcus Wassenberg เปิดเผยในการให้สัมภาษณ์ว่าการฉีดเงินทุนครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำหนี้ 5 พันล้านยูโรของหน่วยไปสู่ระดับที่ยั่งยืนมากขึ้นส่งสัญญาณความมุ่งมั่นของฟอร์ดในการสนับสนุนธุรกิจในระยะยาว
นอกจากนี้ฟอร์ดวางแผนที่จะลงทุนประมาณครึ่งพันล้านยูโรในอีกสี่ปีข้างหน้าในกลยุทธ์การพัฒนาธุรกิจที่ครอบคลุมเพื่อนำหน่วยไปสู่การฟื้นฟูผลกำไร แม้จะคาดการณ์การสูญเสียอย่างต่อเนื่องในช่วงเริ่มต้นของการพลิกกลับ Wassenberg แสดงความมั่นใจในการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องของฟอร์ดนอกเหนือจากไทม์ไลน์ที่ระบุ
แผนก่อนหน้านี้ของผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันในการเปลี่ยนการดำเนินงานในยุโรปและการเปลี่ยนผ่านเป็นยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ในช่วงปลายทศวรรษที่ผ่านมาต้องเผชิญกับความท้าทาย ความคิดริเริ่มการลดแรงงานของฟอร์ดในยุโรปรวมถึงการกำจัด 4,000 ตำแหน่งเมื่อปีที่แล้วและการลดงานอีก 3,800 งานในปี 2566 ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานในประเทศเยอรมนี
การเดิมพันเชิงกลยุทธ์ของซีอีโอของ Jim Farley เกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้าไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่คาดการณ์ไว้ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการของอุตสาหกรรมที่ชะลอตัวลง ด้วยการสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญที่เกิดขึ้นในส่วน EV รวม $ 5 1 พันล้านในปีที่แล้วและคาดการณ์ $ 5 5 พันล้านสำหรับปีปัจจุบันฟอร์ดกำลังนำทางภูมิทัศน์ที่ท้าทายในความพยายามด้านพลังงานไฟฟ้า
แม้จะมีส่วนแบ่งการตลาดของฟอร์ดลดลงในกลุ่มรถยนต์ผู้โดยสารของยุโรปลดลงเหลือ 3 3% จาก 4% ในปี 2566 บริษัท รักษาความได้เปรียบในการแข่งขันในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ซึ่งการเปลี่ยนไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้ากำลังดำเนินไปอย่างช้าๆ ในขณะที่ฟอร์ดชาร์ตเส้นทางไปข้างหน้าในยุโรปการแช่เงินทุนและความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการปรับเปลี่ยนการดำเนินงานและยอมรับการเปลี่ยนไปสู่การเคลื่อนย้ายไฟฟ้าในภูมิภาค
6667px; ">


