BYD Co. , Xitoyning yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi, bir yil ichida eng sekin daromad o'sishi haqida xabar berdi, bu Xitoyning avtomobil bozoridagi qizg'in narx raqobatining ta'siridan dalolat beradi. Joriy yilning ikkinchi choragida daromad faqat 67 foizga oshib, 140 milliard yuanga (17 dollar) yetdi. 8 mlrd), yilning birinchi yarmidagi daromadlar asosida hisoblangan. Biroq, kompaniyaning sof daromadi ikki baravardan ko'proq oshdi, bu birinchi navbatda plaginli gibrid va to'liq elektr transport vositalarining rekord darajadagi savdosi bilan bog'liq.
Xitoyda sotuvlarning o'sishi BYD moliyaviy muvaffaqiyatining asosiy omili bo'ldi va kompaniya yaqinda 10 sof daromadini e'lon qildi. 5 milliard yuandan 11 gacha. Joriy yilning birinchi yarmida 7 mlrd. Qiyin bozor sharoitlari va doimiy chegirma strategiyalariga qaramay, BYD birinchi chorakda Volkswagen AGni ortda qoldirib, Xitoyning eng ko'p sotiladigan avtomobil brendi sifatidagi mavqeini saqlab qolishga muvaffaq bo'ldi.
Ommaviy bozorga hamyonbop avtomobillarni taklif qilish bilan mashhur bo'lgan BYD kengroq iste'molchilar doirasiga o'zining jozibadorligini kengaytirmoqda. Kompaniya narxi 1 million yuandan ortiq bo'lgan EVs yuqori darajadagi bozor segmentini qondirish uchun ikkita hashamatli brendni - Yangwang va Fang Cheng Bao-ni taqdim etdi. Shu bilan birga, BYD yana ikkita hamyonbop model - Seagull va Dolphinni ham sotuvga chiqardi, ular narx bo'yicha raqobatchilarni pastga tushirdi.
BYD bozorda dominant oʻyinchi boʻlib qolsa-da, xorijlik raqiblar ham, Xitoyning kichikroq EV ishlab chiqaruvchilari ham, ayniqsa, aqlli EV va avtonom haydash texnologiyalari sohasida raqobatlashish uchun harakatlarini kuchaytirmoqda. Xpeng Inc. yaqinda Didi Global Inc. ning aqlli avtomobil biznesi 744 million dollarlik bitim tuzib, aqlli avtomobillar sohasida o'z o'rnini mustahkamladi. Xpeng, shuningdek, Volkswagen AG’dan 700 million dollar sarmoya kiritdi, bu nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisining tez rivojlanayotgan Xitoy avtomobil bozoriga sodiqligidan dalolat beradi.
BYD-ning qiyin narxlar urushini boshqarish va mahsulot strategiyasini bozorning turli segmentlariga moslashtirish qobiliyati samarali bo'ldi. O'zining mavjudligi va takliflarini kengaytirishda davom etar ekan, kompaniya shiddatli raqobatbardosh Xitoy avtomobil bozorida raqobatdan oldinda qolish uchun tezkor va innovatsion bo'lib qolishi kerak.