作为扩大电动汽车产品线的战略举措，大众汽车的目标是到 2027 年推出入门级电动汽车。 大众汽车品牌负责人托马斯·谢弗 (Thomas Schaefer) 在最近的一次小组演示中透露了这一计划，其中展示了潜在车辆的原型，目前称为 ID。 1、被展示。 四个项目团队正在积极为这一预期模型制定提案，目标是到 2027 年向客户提供。
作为更广泛的电动汽车战略的一部分，大众汽车计划在未来三年内推出大众品牌下的 11 款新电动车型。 其中，ID. 2 号预计于 2026 年发布，价格约为 25,000 欧元，现已公布。 此外，大众汽车还与中国制造商小鹏汽车合作开发专为中国市场量身定制的车型，展示了该品牌对全球电气化努力的承诺。
关于生产售价在 20,000 欧元左右的入门级电动汽车的决定尚未确定，大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 表示，今年将做出决定性的选择。 通过探索各种概念解决方案和潜在的合作伙伴关系，大众汽车正在对自己进行战略定位，为更广泛的受众提供更实惠的电动汽车选择。
这一举措符合大众汽车的总体成本节约战略，其中包括旨在简化品牌内部运营的 100 亿欧元成本削减计划。 该品牌注重运营效率以及大众汽车、大众商用车、斯柯达和西雅特/CUPRA等核心大众市场品牌之间的协作，导致去年运营利润大幅增长80%，总计7. 30亿欧元。
这种协作方法的成功并没有被忽视，谢弗强调了它对全球客户的竞争力和创新的积极影响。 展望未来，大众汽车预计，在品牌间更密切的合作、原材料和零部件供应链的改善以及通过推出新电动汽车车型预计实现的市场扩张的推动下，今年的财务业绩将进一步提高。