马来西亚经济部长拉菲兹·拉姆利 (Rafizi Ramli) 宣布，马来西亚将在今年减少汽油补贴，这是解决财政赤字问题的一项重大举措。 正如拉菲兹在行政首都布城接受采访时提到的那样，政府致力于将其财政援助转向帮助有需要的人。 他强调管理补贴削减顺序的必要性，并指出在调整生效之前通胀风险迫在眉睫。
总理安瓦尔·易卜拉欣 (Anwar Ibrahim) 政府面临着逐步取消大量补贴和扩大收入基础以增强投资者信心的任务，特别是在马来西亚林吉特仍接近 26 年来的低点的情况下。 自 2022 年底上台以来，由于公众担心生活费用不断上涨，安瓦尔一直在努力应对支持率下降的问题。
目前，马来西亚为其民众承担了很大一部分燃料和食用油的成本，导致国家财政紧张。 政府的目标是将预算赤字减少至4。 今年占国内生产总值的 3%，低于 2023 年的 5%。 计划全面取消对马来西亚最常用且最便宜的汽油 RON95 燃料的补贴，占去年 810 亿林吉特（170 亿美元）补贴支出的很大一部分。
实现财政目标4。 拉菲齐强调，补贴削减3%，必须遵守补贴削减的具体时间表。 如果不这样做可能会扰乱财务计算。 贷款机构对承诺的改革步伐缓慢越来越不耐烦，令吉今年贬值 4%，接近 1998 年亚洲金融危机以来的最低水平。
尽管货币波动，拉菲兹仍然对马来西亚的经济前景和政府的目标持乐观态度。 他表示相信令吉的表现不会阻止外国投资者的兴趣或阻碍政府的总体计划。 经济重组的一项关键战略是将马来西亚打造成全球顶级创业中心。
拉菲兹概述了在吉隆坡为初创企业和技术培育繁荣生态系统的计划，旨在吸引寻求资金和进入东南亚市场的全球初创企业。 在国库控股（Khazanah Nasional Bhd）的带领下。 马来西亚主权财富基金正在计划与其他主权基金合作建立“超级基金”，投资初创企业，目标是吸引风险投资公司来到该国。
随着马来西亚努力寻找新的经济增长来源，当前的经济指标面临着挑战。 最近的数据显示出口呈下降趋势，三月份可能连续第二个月下降。 通过投资初创企业来支持数字和技术行业的举措标志着政府在面对外部经济压力时致力于实现经济多元化和振兴经济的承诺。