兰博基尼 SpA 推出 2025 款兰博基尼 Urus SE，这是其广受欢迎的 Urus SUV 的混合动力版本，再次席卷汽车界。 这款动力强劲的车辆于 4 月 24 日推出，将双涡轮 V8 发动机与电动机相结合，可产生令人印象深刻的 789 马力和 700 磅英尺的扭矩。 0-62英里每小时的冲刺时间仅为3。 Urus SE 仅需 4 秒，最高时速可达 193 英里/小时，其令人兴奋的性能可与非混合动力车型相媲美。
Urus SE 计划于 2025 年初交付，将与保时捷卡宴 Turbo E-Hybrid 和宾利 Bentayga Hybrid 等其他豪华混合动力 SUV 竞争。 Urus SE 的起价为 258,000 美元，是兰博基尼产品线中的一款高端产品，比 Urus S 车型高出约 8%。 尽管价格较高，但混合配置所增加的性能和效率肯定会吸引寻求两全其美的挑剔买家。
Urus SE 的主要特点之一是其全轮驱动系统，加上 11 种不同的驾驶模式，可根据驾驶员的喜好定制驾驶体验。 此外，该车还拥有令人印象深刻的 37 英里全电动行驶里程，融合了电气化效率和传统的兰博基尼动力。 该公司宣称 Urus SE 是一种环保选择，与传统的 Urus 车型相比，排放量减少了 80%，强调了其在不影响性能的情况下对可持续发展的承诺。
此次发布正值高端汽车行业的关键时刻，众多公司都在向电动汽车转型。 虽然一些汽车制造商正在加倍投入全电动产品，但兰博基尼采取了一种战略方法，在转向全电动车型之前先专注于混合动力。 首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）承认形势的变化，但对兰博基尼的混合动力战略仍然充满信心，强调成为市场上最好的而不是第一的重要性。
随着 2024 年销量创纪录，且 Urus SUV 占兰博基尼汽车总销量的一半以上，该公司准备充分利用 Urus SE 的成功。 温克尔曼预计，混合动力车型最终将占据 Urus 销量的很大一部分，它将效率与兰博基尼闻名的原始动力结合起来。 随着汽车世界转向电气化，兰博基尼精心设计的混合动力方法使其成为一个同等重视性能和可持续性的品牌。