丰田汽车北美公司，期待美国。 S。 最近开始的港口罢工，主动增加了车辆和零部件的库存。 这些罢工是近五年来的第一次，造成了东海岸和墨西哥湾沿岸港口的混乱，而丰田严重依赖这些港口进口各种零部件和整车。 该公司已表示保持警惕并密切关注事态发展。
丰田北美部门首席运营官杰克·霍利斯(Jack Hollis)提到，他们在过去几周战略性地增加了库存，以提供库存缓冲，从而有几天的宽限期 霍利斯还强调了现有的应急计划，可以在需要时促进转移到其他港口和地点。 他认识到如果罢工持续下去可能会对经济产生不利影响，因此强调了迅速解决问题的紧迫性。
另一方面，丰田公布第三季度美国新车销量下降约8%。 造成这种低迷的因素包括今年销售天数减少了三天以及消费者因通胀压力而感到担忧。 该公司本季度整体销量总计542,872辆，较去年同期有所下降。
随着汽车行业的挑战持续存在，丰田的积极主动的方法强调了其降低风险并确保在外部干扰下保持运营弹性的承诺。 该公司仍准备应对不确定性并迅速适应不断变化的环境，以维持其市场地位和运营效率。
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