أعلنت شركة فولفو للسيارات، وهي شركة سويدية لصناعة السيارات مملوكة لشركة جيلي الصينية، عن خططها للتخلص التدريجي من إنتاج سيارات الديزل بحلول أوائل عام 2024. وتعد هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية فولفو الأكبر للتحول إلى شركة تصنيع سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. ومن خلال اتخاذ هذه الخطوة، ستصبح فولفو واحدة من أولى شركات صناعة السيارات القديمة التي تتخلى تمامًا عن المركبات التي تعمل بالديزل.
حتى عام 2019، كانت غالبية السيارات التي تبيعها فولفو في أوروبا من طرازات الديزل. ومع ذلك، انخفض الطلب على مركبات الديزل بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة. وفي عام 2022، شكلت سيارات الديزل 8 فقط. 9% من مبيعات فولفو. في المقابل، شكلت الطرازات الكهربائية والهجينة بالكامل 33% من مبيعات فولفو في أغسطس. في حين أن الشركة لم تحدد تفاصيل نماذج محركات الاحتراق، فمن الواضح أن تركيز فولفو يتحول نحو التقنيات الكهربائية والهجينة.
يمكن أن يُعزى انخفاض مبيعات الديزل في أوروبا إلى عوامل مختلفة، بما في ذلك فضيحة الغش في الانبعاثات من شركة فولكس فاجن. منذ هذا الكشف، بدأت شركات صناعة السيارات في تقليل عدد نماذج الديزل المتوفرة في تشكيلاتها تدريجيًا. وفي عام 2015، شكلت مركبات الديزل أكثر من 50% من مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا. ومع ذلك، انخفضت حصتها في السوق إلى ما يزيد قليلاً عن 14% اعتبارًا من يوليو.
مع التزام فولفو بالتخلص التدريجي من سيارات الديزل واعتماد التنقل الكهربائي بالكامل، تخطو الشركة خطوة كبيرة نحو الاستدامة. ومن خلال إعطاء الأولوية للخيارات الكهربائية والهجينة، تهدف فولفو إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة والمساهمة في قطاع نقل أكثر صداقة للبيئة.
يمكن أن يكون هذا القرار الذي اتخذته شركة فولفو بمثابة حافز لشركات تصنيع السيارات الأخرى لتحذو حذوها وتسريع التحول نحو السيارات الكهربائية. بينما تمر صناعة السيارات بمرحلة تحولية، فإن خطوة فولفو الجريئة تشير إلى تصميمها على قيادة ثورة التنقل المستدام.