Volvo Cars ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของสวีเดนที่ Geely ของจีนเป็นเจ้าของ ได้ประกาศแผนการที่จะยุติการผลิตรถยนต์ดีเซลภายในต้นปี 2024 การเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่ยิ่งใหญ่กว่าของ Volvo ในการเปลี่ยนเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573 เมื่อทำตามขั้นตอนนี้ วอลโว่จะกลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รุ่นเก่ารายแรกที่ละทิ้งรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลโดยสิ้นเชิง
ล่าสุดในปี 2019 รถยนต์ส่วนใหญ่ที่จำหน่ายโดย Volvo ในยุโรปเป็นรถยนต์รุ่นดีเซล อย่างไรก็ตาม ความต้องการรถยนต์ดีเซลได้ลดลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในปี 2565 รถยนต์ดีเซลมีเพียง 8 คัน 9% ของยอดขายของวอลโว่ ในทางตรงกันข้าม รุ่นไฟฟ้าและไฮบริดมีสัดส่วน 33% ของยอดขายของ Volvo ในเดือนสิงหาคม แม้ว่าบริษัทจะไม่ได้ระบุรายละเอียดรุ่นเครื่องยนต์สันดาป แต่เห็นได้ชัดว่าจุดมุ่งเน้นของ Volvo คือการเปลี่ยนไปสู่เทคโนโลยีไฟฟ้าและไฮบริด
ยอดขายดีเซลที่ลดลงในยุโรปอาจมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย รวมถึงเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงการปล่อยมลพิษของ Volkswagen นับตั้งแต่งานแสดงนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ค่อยๆ ลดจำนวนรุ่นดีเซลที่มีอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนลง ในปี 2558 รถยนต์ดีเซลมีสัดส่วนมากกว่า 50% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในยุโรป อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งการตลาดของพวกเขาลดลงเหลือเพียง 14% ณ เดือนกรกฎาคม
ด้วยความมุ่งมั่นของ Volvo ที่จะเลิกใช้รถยนต์ดีเซลและหันมาใช้การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่างเต็มที่ บริษัทกำลังก้าวย่างสำคัญสู่ความยั่งยืน ด้วยการให้ความสำคัญกับตัวเลือกไฟฟ้าและไฮบริด Volvo ตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสนับสนุนภาคการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
การตัดสินใจของ Volvo นี้อาจทำหน้าที่เป็นตัวเร่งให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นปฏิบัติตามและเร่งการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ในช่วงของการเปลี่ยนแปลง การเคลื่อนไหวอย่างกล้าหาญของวอลโว่บ่งบอกถึงความมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในการปฏิวัติการคมนาคมที่ยั่งยืน