من المقرر أن تستأنف شركة Deutsche Lufthansa AG رحلاتها إلى تل أبيب مطلع الشهر المقبل، لتصبح واحدة من أولى شركات الطيران الكبرى التي تعود إلى البلاد بعد الصراع بين حماس وإسرائيل. وأعلنت شركة الطيران الألمانية أنها ستبدأ رحلاتها إلى تل أبيب اعتبارًا من 8 يناير، بأربع رحلات أسبوعية من فرانكفورت وثلاث من ميونيخ.
وتخطط الخطوط الجوية النمساوية، وهي شركة تابعة لشركة لوفتهانزا، أيضًا لتقديم ثماني رحلات أسبوعية، بينما ستوفر وحدة الخطوط الجوية السويسرية خمس رحلات إلى تل أبيب. وهذا تطور مهم، حيث علقت معظم شركات الطيران الدولية خدماتها بعد وقت قصير من الهجمات التي شنتها حماس على إسرائيل في أوائل أكتوبر/تشرين الأول والهجوم المضاد الذي تلا ذلك على غزة من قبل القوات الإسرائيلية.
لم يؤد الصراع إلى تعليق الرحلات الجوية فحسب، بل أجبر أيضًا العديد من شركات الطيران على اتخاذ طرق تحويلية أوسع لتجنب مناطق الخطر المحتملة. وهذا بدوره أدى إلى تمديد أوقات الرحلة. وكانت لوفتهانزا قد أعلنت تعليق رحلاتها إلى إسرائيل في 9 أكتوبر الجاري، وأجرت خدمات إجلاء لمواطنيها في الأيام التالية. ودفع القرار شركات الطيران الكبرى الأخرى، بما في ذلك الخطوط الجوية التركية ومجموعة الخطوط الجوية الأمريكية، إلى أن تحذو حذوها. ونتيجة لذلك، ظلت شركة طيران العال الإسرائيلية هي الرابط الجوي الرئيسي الوحيد للبلاد خلال هذه الفترة.
وذكرت لوفتهانزا في بيانها أنها تواصل مراقبة الوضع الأمني في إسرائيل عن كثب وتحافظ على اتصالات وثيقة مع السلطات المحلية والدولية. ونتيجة لذلك، فإنها تقر بأن تعديلات جدول الرحلات قد تظل ضرورية بسبب الظروف المتغيرة على الأرض.
في المجمل، تخطط مجموعة لوفتهانزا لتوفير 20 رحلة أسبوعية من وإلى تل أبيب، وهو ما يمثل حوالي 30% من الجدول العادي. ستقوم شركة الطيران بنشر طرازات إيرباص A320 على هذا الطريق. بالإضافة إلى ذلك، استأنفت لوفتهانزا أيضًا رحلاتها المعلقة سابقًا إلى بيروت في 15 كانون الأول (ديسمبر).
مع ريادة لوفتهانزا في استئناف رحلاتها إلى تل أبيب، من المأمول أن تحذو شركات الطيران الدولية الأخرى حذوها قريبًا. ولا يقدم هذا التطور بصيص أمل لصناعة الطيران فحسب، بل يدل أيضًا على خطوة نحو العودة إلى الحياة الطبيعية في المنطقة. ويبقى أن نرى كيف يتطور الوضع، وما إذا كانت شركات الطيران الأخرى ستعيد خدماتها إلى تل أبيب في المستقبل القريب.