اتخذ مطار أمستردام شيفول قرارًا على أمل حل مشكلة السعة المستمرة لموسم الصيف القادم. وأعلن المطار أنه سيسمح بمزيد من الرحلات الجوية في الصيف المقبل، لكن بشرط تعاون شركات الطيران لتقليل الحركة الجوية خلال أوقات الذروة. تأتي هذه الخطوة بعد رد فعل عنيف كبير من أصحاب المصلحة في الصناعة بسبب الخلاف المستمر بين المطار والحكومة الهولندية فيما يتعلق بالقيود المفروضة على السعة.
في وقت سابق من هذا الأسبوع، أعرب شيبول عن مخاوفه بشأن احتمال الاضطرار إلى خفض الطاقة الاستيعابية لموسم الصيف، على الرغم من خطة الحكومة السابقة لخفض الرحلات الجوية بنسبة 8٪. ومع ذلك، فقد أوضح المطار الآن عزمه على توفير الطاقة الاستيعابية لما يقرب من 293000 رحلة خلال موسم الصيف وما مجموعه حوالي 483000 رحلة على مدار العام بأكمله.
وفي بيان رسمي يوم الخميس، ذكر شيفول أنه من المتوقع من شركات الطيران أن تشير طوعًا إلى كيفية تخطيطها للمساهمة في تقليل عدد الرحلات الجوية خلال أوقات الذروة. وأكدت باتريشيا فيتاليس، المدير التنفيذي للعمليات في شيفول، على أهمية تقليل الضغط في ساعات ذروة معينة من أجل عمليات آمنة ومسؤولة، مشيرة إلى أن هذا سيتطلب جهدًا تعاونيًا من قطاع الطيران والشركاء الحكوميين.
اقترحت الحكومة الهولندية في البداية تحديد عدد الرحلات الجوية عند 460 ألف رحلة، لكنها اضطرت إلى التخلي عن الخطة بسبب ضغوط من الاتحاد الأوروبي وحكومة الولايات المتحدة. وهددت الحكومة الأمريكية بالانتقام بعد أن قامت شركة JetBlue Airways Corp. تم طرده كجزء من التخفيضات المقترحة. وقد أجبر هذا الحكومة الهولندية على إعادة النظر في نهجها وإيجاد حل وسط يناسب جميع الأطراف المعنية.
أعربت الخطوط الجوية الفرنسية- كيه إل إم، الذراع الهولندية لمجموعة شركات الطيران، عن رضاها عن إعلان شيفول الأخير. وذكرت شركة الطيران أنها سعيدة بالقرار وتقدر الجدول الزمني المختصر لمدة ثلاثة أشهر فقط لاتخاذ الترتيبات اللازمة بدلاً من الستة المعتادة.
مع هذا التطور الأخير، من المأمول أن يتم حل الشكوك المستمرة المتعلقة بالسعة المحيطة بمطار أمستردام شيبول. سيحتاج المطار وشركات الطيران وأصحاب المصلحة الحكوميون إلى العمل معًا لضمان انخفاض فعال في الحركة الجوية خلال فترات الذروة مع الحفاظ على عملية سلسة وفعالة لموسم الصيف القادم.