Lotnisko Amsterdam Schiphol podjęło decyzję, mając nadzieję na ostateczne rozwiązanie trwającego problemu przepustowości w nadchodzącym sezonie letnim. Port lotniczy zapowiedział, że latem przyszłego roku umożliwi większą liczbę lotów, ale pod warunkiem współpracy linii lotniczych w celu ograniczenia ruchu lotniczego w godzinach szczytu. Posunięcie to następuje po znaczącym sprzeciwie ze strony interesariuszy z branży ze względu na ciągłe spory między lotniskiem a rządem holenderskim w sprawie ograniczeń przepustowości.
Na początku tygodnia lotnisko Schiphol wyraziło obawy dotyczące potencjalnej konieczności ograniczenia przepustowości w sezonie letnim, pomimo poprzedniego planu rządu zakładającego ograniczenie liczby lotów o 8%. Jednakże lotnisko przedstawiło obecnie zamiar zapewnienia przepustowości około 293 000 lotów w sezonie letnim i łącznie około 483 000 lotów w całym roku.
W oficjalnym oświadczeniu wydanym w czwartek lotnisko Schiphol oświadczyło, że od linii lotniczych oczekuje się dobrowolnego wskazania, w jaki sposób planują przyczynić się do zmniejszenia liczby lotów w godzinach szczytu. Patricia Vitalis, dyrektor wykonawcza ds. operacyjnych na lotnisku Schiphol, podkreśliła znaczenie zmniejszenia presji w niektórych godzinach szczytu dla bezpiecznych i odpowiedzialnych operacji, zauważając, że wymagałoby to wspólnego wysiłku ze strony sektora lotnictwa i partnerów rządowych.
Rząd holenderski początkowo proponował ograniczenie liczby lotów do 460 000, ale został zmuszony do rezygnacji z tego planu ze względu na naciski ze strony Unii Europejskiej i rządu USA. Rząd USA zagroził odwetem po tym, jak JetBlue Airways Corp. został wydalony w ramach proponowanych cięć. Zmusiło to rząd holenderski do ponownego rozważenia swojego podejścia i znalezienia kompromisu, który odpowiadałby wszystkim zaangażowanym stronom.
Air France-KLM, holenderski oddział grupy lotniczej, wyraził zadowolenie z niedawnego oświadczenia lotniska Schiphol. Linia lotnicza oświadczyła, że jest zadowolona z decyzji i docenia skrócenie terminu zaledwie trzech miesięcy na dokonanie niezbędnych ustaleń zamiast zwyczajowych sześciu miesięcy.
Mamy nadzieję, że dzięki temu najnowszemu rozwiązaniu utrzymująca się niepewność dotycząca przepustowości wokół lotniska Amsterdam Schiphol zostanie ostatecznie rozwiązana. Port lotniczy, linie lotnicze i zainteresowane strony rządowe będą musiały współpracować, aby zapewnić skuteczne ograniczenie ruchu lotniczego w okresach szczytu, przy jednoczesnym utrzymaniu sprawnego i wydajnego funkcjonowania w nadchodzącym sezonie letnim.