بعد الابتعاد عن قواعد اللعبة التقليدية في مجال السيارات، شرعت Bentley في رحلة من التخصيص ميزتها عن غيرها في قطاع السيارات فائقة الفخامة. وبدلاً من محاكاة أساليب خفض التكاليف التي يتبعها المنافسون، اختارت العلامة التجارية البريطانية مضاعفة العروض المخصصة، وهو القرار الذي أعاد تعريف نموذج أعمالها.
في إعلان صدر مؤخرًا، كشفت Bentley عن أدائها المالي الرائع، حيث ارتفعت أرباحها التشغيلية إلى 589 مليون يورو على إيرادات تقارب 3 مليار يورو في عام 2023، مما يمثل ثاني أفضل عام في تاريخ الشركة. ويمكن أن يعزى هذا الارتفاع إلى حد كبير إلى الطلب المتزايد على الميزات الشخصية من قبل عملائها المميزين، بدءًا من المقاعد المبطنة بشكل معقد إلى أعمال الطلاء الفريدة من نوعها والقشرة الخشبية الحصرية.
أعرب أدريان هولمارك، المتحدث باسم بنتلي، عن دهشته من النمو الهائل الذي أثارته شهية العملاء للتخصيص، وهو الاتجاه الذي أعاد تشكيل النتيجة النهائية للشركة. لقد أتى الاستثمار الاستراتيجي في Mulliner، قسم التخصيص المخصص التابع لها والذي تم تعزيزه في عام 2020، بثماره بشكل كبير، حيث تميزت أكثر من 70% من مبيعات Bentley العام الماضي بعناصر مخصصة، مكملة متوسط 39,000 يورو كإضافات اختيارية لكل مركبة.
على الرغم من مواجهة التحديات في السوق الصينية خلال النصف الأول من العام ومعنويات المستهلك الحذرة بسبب ارتفاع أسعار الفائدة، ظلت أرباح بنتلي مرنة، مدفوعة بالطلب المتزايد باستمرار على الرفاهية الشخصية. ارتفعت ربحية الشركة بشكل كبير، حيث حققت كل مركبة أرباحًا أكثر بثلاثة إلى أربعة أضعاف مقارنة بالعقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مما يسلط الضوء على التأثير التحويلي لنهجها الذي يركز على التخصيص.
بالنظر إلى المستقبل، تستعد بنتلي لتحديث تشكيلة منتجاتها في الجزء الأخير من هذا العام، والتي تتضمن إطلاق أربعة طرازات هجينة مزودة بقابس ضمن نطاقات Continental GT وFlying Spur. وفي حين تم تأجيل طرح أول سيارة تعمل بالبطارية حتى أواخر عام 2026، مما يشير إلى تحول في الجدول الزمني للعلامة التجارية الكهربائية، إلا أن الشركة تظل ملتزمة بالتقنيات الهجينة وسط مشهد السيارات المتطور.
وأكدت هولمارك على الجاذبية الدائمة للسيارات الهجينة والانتقال التدريجي نحو استخدام السيارات الكهربائية بالكامل، مما يشير إلى أنه من المرجح أن تستمر بنتلي في تقديم السيارات التي تعمل بالغاز والكهرباء بعد عام 2030. تعكس هذه الإستراتيجية المتعمدة نهج أودي، العلامة التجارية الشقيقة لبنتلي تحت مظلة فولكس فاجن، بما يتماشى مع اتجاه الصناعة الأوسع المتمثل في تقديم السيارات الكهربائية بوتيرة سريعة.
في ضوء الظروف الاقتصادية الصعبة في الصين، تقر شركة Bentley بتراجع الطلب داخل هذه السوق الرئيسية، مدفوعًا بالشكوك في قطاع العقارات والتباطؤ الاقتصادي الأوسع. وعلى الرغم من هذه الرياح المعاكسة، أفاد التجار في الصين عن ارتفاع طفيف في الطلبيات مؤخرًا وتحسن المعنويات، مما يشير إلى انتعاش محتمل في المبيعات.
على الرغم من إدراكها للقدرة التنافسية المستقبلية التي قد تجلبها العلامات التجارية الصينية إلى سوق المنتجات الفاخرة، تظل هولمارك واثقة من مكانة بنتلي الفريدة ولا ترى أي تهديدات خارجية مباشرة تنشأ عن عوامل سياسية أو اقتصادية. ومع استمرار الشركة في ركوب موجة النجاح القائم على التخصيص، فإن قراراتها الإستراتيجية وتركيزها الثابت على تلبية متطلبات المستهلكين المتطورة تضع بنتلي في مكانة رائدة في مجال السيارات الفاخرة.