في خضم الجهود التي تبذلها إندونيسيا لتخفيف الازدحام في المراكز السياحية في بالي، واجه اقتراح إنشاء مطار ثان في الجزء الشمالي من الجزيرة طريقًا مسدودًا مع الحكومة المحلية. وعلى الرغم من دعم الحكومة المركزية للمبادرة، كشف وزير السياحة والاقتصاد الإبداعي ساندياغو أونو أن سلطات بالي لم تتوصل بعد إلى توافق في الآراء بشأن المشروع.
يُنظر إلى الضغط من أجل إنشاء مطار جديد بعيدًا عن المناطق الجنوبية المكتظة على أنه خطوة استراتيجية لتوزيع نمو السياحة في الجزيرة بشكل أكثر توازناً. في الوقت نفسه، تجري المناقشات بشأن القيود المحتملة على بناء الفيلات والنوادي الشاطئية والفنادق في مناطق معينة لإدارة وتيرة التنمية السريعة في بالي.
أثناء مخاطبته الصحفيين، أكد أونو على الحاجة الملحة لمعالجة العواقب المقلقة لأنشطة البناء غير الخاضعة للرقابة في بالي. أدت القيود الحالية على البنية التحتية، والتي تفاقمت بسبب تدفق النوادي الشاطئية وأماكن الإقامة، إلى ازدحام مروري شديد في أجزاء مختلفة من الجزيرة. وأعرب أونو عن اعتقاده بأن "الوضع أصبح خارج نطاق السيطرة في بعض المناطق". "مع ضيق الطرق وانتشار النوادي الشاطئية، أصبحت حركة المرور كابوسا. وعلينا أن نتحرك بسرعة لمنع وقوع أضرار لا يمكن إصلاحها. "
مع استمرار الحكومة المركزية في الدعوة لمشروع المطار الثاني، فإن عدم الحصول على موافقة محلية يشكل عقبة كبيرة أمام تحقيق هذه الرؤية. إن المناقشات الجارية حول مستقبل التنمية في بالي تجسد التوازن الدقيق بين النمو المستدام والحفاظ على الجمال الطبيعي للجزيرة. 6667 بكسل;">