Au milieu des efforts indonésiens visant à décongestionner les centres touristiques de Bali, la proposition d'un deuxième aéroport dans la partie nord de l'île s'est heurtée à un obstacle auprès du gouvernement local. Malgré le soutien du gouvernement central à l'initiative, le ministre du Tourisme et de l'Économie créative, Sandiago Uno, a révélé que les autorités de Bali n'étaient pas encore parvenues à un consensus sur le projet.
La volonté de construire un nouvel aéroport loin des régions submergées du sud a été considérée comme une mesure stratégique visant à répartir plus équitablement la croissance touristique de l'île. Parallèlement, des discussions sont en cours concernant d'éventuelles restrictions sur la construction de villas, de clubs de plage et d'hôtels dans certaines zones afin de gérer le rythme de développement rapide de Bali.
En s'adressant aux journalistes, Uno a souligné l'urgence de s'attaquer aux conséquences inquiétantes des activités de construction incontrôlées à Bali. Les limitations actuelles des infrastructures, exacerbées par l'afflux de clubs de plage et d'hébergements, ont conduit à de graves embouteillages dans diverses parties de l'île.
"La situation devient ingérable dans certaines régions", a déclaré Uno. "Avec les routes étroites et la multiplication des clubs de plage, la circulation est devenue un cauchemar. Nous devons agir rapidement pour éviter des dommages irréversibles. "
Alors que le gouvernement central continue de plaider en faveur du deuxième projet d'aéroport, le manque d'approbation locale constitue un obstacle important à la réalisation de cette vision. Les débats en cours autour de l'avenir du développement de Bali illustrent l'équilibre délicat entre croissance durable et préservation de la beauté naturelle de l'île.
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