في خطوة جريئة لتحفيز اعتماد السيارات الكهربائية في ولاية كاليفورنيا، قدم الحاكم جافين نيوسوم اقتراحًا لإعادة تقديم الحسومات لمشتري السيارات الكهربائية في حالة قيام الرئيس المنتخب دونالد ترامب بإلغاء الدعم الفيدرالي. ومن المحتمل أن تؤدي الخطة، التي تهدف إلى تحفيز سوق السيارات الكهربائية، إلى خروج شركة تيسلا، الشركة الرائدة في تصنيع السيارات الكهربائية، من برنامج الحوافز بسبب قيود الحصة في السوق.
أوضح مكتب نيوسوم أن الاقتراح مصمم لتهيئة الظروف لمجموعة واسعة من شركات تصنيع السيارات لتزدهر في سوق السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإن استبعاد شركة تيسلا، التي تتمتع بحضور تصنيعي كبير في كاليفورنيا، يمكن أن يكون له آثار بعيدة المدى. وأعرب إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، عن استيائه من الاستبعاد، ووصف الاقتراح بأنه "مجنون". "
يعيد هذا الاقتراح إشعال التوترات بين نيوسوم وماسك، والتي ظلت قائمة منذ سنوات. ويسلط قرار ماسك بنقل المقر الرئيسي لشركة تيسلا إلى تكساس في عام 2021، والذي يرجع جزئيًا إلى عدم الرضا عن المشهد السياسي في كاليفورنيا، الضوء على العلاقة المتوترة بين الاثنين. وعلى الرغم من ذلك، تظل كاليفورنيا سوقًا حيويًا لشركة تيسلا، حيث تمثل أكثر من نصف إجمالي السيارات الكهربائية الجديدة المباعة في الولاية.
بينما تستعد كاليفورنيا لاشتباكات محتملة مع إدارة ترامب القادمة بشأن لوائح الانبعاثات، فإن استبعاد شركة تيسلا من الحسومات يمكن أن يؤدي إلى زيادة الخلاف المتصاعد. ومع تطلع فريق ترامب إلى التراجع عن متطلبات كفاءة استهلاك الوقود ومعايير الانبعاثات الفريدة في كاليفورنيا تحت التهديد، من المقرر أن تشتد المعركة حول حوافز السيارات الكهربائية.
لا تزال نتيجة المفاوضات بين مكتب نيوسوم والمجلس التشريعي للولاية بشأن الاقتراح، بما في ذلك إمكانية إدراج تسلا في الحسومات، غير مؤكدة. ومع ذلك، فإن الاقتراح يسلط الضوء على التفاعل المعقد بين الأجندات السياسية، وديناميكيات السوق، ومستقبل السيارات الكهربائية في كاليفورنيا. 4653 بكسل;">