कैलिफ़ोर्निया में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करने के लिए एक साहसिक कदम में, गवर्नर गेविन न्यूसोम ने ईवी खरीदारों के लिए छूट को फिर से शुरू करने का प्रस्ताव रखा है, यदि निर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प संघीय सब्सिडी को रद्द कर देते हैं। इस योजना का उद्देश्य ईवी बाजार को तेजी से आगे बढ़ाना है, जो संभावित रूप से प्रमुख इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला को बाजार-शेयर सीमाओं के कारण प्रोत्साहन कार्यक्रम से बाहर कर देगा।
न्यूज़ॉम के कार्यालय ने बताया कि यह प्रस्ताव ईवी बाज़ार में कार निर्माताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के फलने-फूलने के लिए परिस्थितियाँ बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, टेस्ला को बाहर करना, जिसकी कैलिफ़ोर्निया में महत्वपूर्ण विनिर्माण उपस्थिति है, के दूरगामी प्रभाव हो सकते हैं। टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने प्रस्ताव को "पागलपन" बताते हुए इस बहिष्कार पर निराशा व्यक्त की। "
यह प्रस्ताव न्यूज़ॉम और मस्क के बीच तनाव को फिर से बढ़ा देता है, जो वर्षों से चल रहा है। कैलिफ़ोर्निया के राजनीतिक परिदृश्य से असंतोष के कारण, 2021 में टेस्ला के मुख्यालय को टेक्सास में स्थानांतरित करने का मस्क का निर्णय, दोनों के बीच तनावपूर्ण संबंधों को रेखांकित करता है। इसके बावजूद, कैलिफ़ोर्निया टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण बाज़ार बना हुआ है, जो राज्य में बेचे गए सभी नए ईवी में से आधे से अधिक के लिए जिम्मेदार है।
जैसा कि कैलिफ़ोर्निया उत्सर्जन नियमों पर आने वाले ट्रम्प प्रशासन के साथ संभावित टकराव की तैयारी कर रहा है, टेस्ला को छूट से बाहर करने से बढ़ती दरार को और बढ़ावा मिल सकता है। ट्रम्प की टीम ईंधन-दक्षता आवश्यकताओं और कैलिफ़ोर्निया के अद्वितीय उत्सर्जन मानकों को खतरे में डालने पर नज़र गड़ाए हुए है, ईवी प्रोत्साहन पर लड़ाई तेज होने वाली है।
प्रस्ताव के संबंध में न्यूज़ॉम के कार्यालय और राज्य विधायिका के बीच बातचीत का परिणाम, जिसमें छूट में टेस्ला को शामिल करने की संभावना भी शामिल है, अनिश्चित बना हुआ है। बहरहाल, यह प्रस्ताव राजनीतिक एजेंडे, बाजार की गतिशीलता और कैलिफोर्निया में इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के बीच जटिल अंतरसंबंध पर प्रकाश डालता है।
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