הצעת חוק של קליפורניה מציעה אי הכללה של טסלה מזיכוי קונה רכב חשמלי

בצעד נועז לתמרץ את אימוץ הרכבים החשמליים בקליפורניה, המושל גאווין ניוסום הציג הצעה להחזיר הנחות לרוכשי רכבי EV במקרה שהנשיא הנבחר דונלד טראמפ יבטל סובסידיה פדרלית. התוכנית, שמטרתה להזניק את שוק ה-EV, עשויה להשאיר את טסלה, יצרנית המכוניות החשמליות המובילה, מחוץ לתוכנית התמריצים בשל מגבלות על נתח שוק.

המשרד של ניוסום הסביר כי ההצעה נועדה ליצור תנאים למגוון רחב יותר של יצרני רכב לשגשג בשוק ה-EV. עם זאת, אי הכללת טסלה, שיש לה נוכחות ייצור משמעותית בקליפורניה, עשויה להיות בעלת השלכות מרחיקות לכת. מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, הביע את מורת רוחו מההדרה, וכינה את ההצעה "מטורפת. "

ההצעה הזו מציתה מחדש את המתיחות בין ניוסום ומאסק, שמתבשלים כבר שנים. החלטתו של מאסק להעביר את המטה של ​​טסלה לטקסס ב-2021, בין היתר בשל חוסר שביעות רצון מהנוף הפוליטי של קליפורניה, מדגישה את מערכת היחסים המתוחה בין השניים. למרות זאת, קליפורניה נותרה שוק חיוני עבור טסלה, ומהווה יותר ממחצית מכל רכבי החשמל החדשים הנמכרים במדינה.

בזמן שקליפורניה מתכוננת להתנגשויות פוטנציאליות עם ממשל טראמפ הנכנס על רקע תקנות הפליטה, הדרת טסלה מההנחות עלולה להזניק עוד יותר את הקרע המתגבר. כשהצוות של טראמפ מסתכל על החזרה לאחור על דרישות צריכת הדלק ותקני הפליטה הייחודיים של קליפורניה תחת איום, המאבק על תמריצי EV עומד להחריף.

תוצאות המשא ומתן בין משרד ניוסום לבין בית המחוקקים במדינה בנוגע להצעה, כולל האפשרות של הכללת טסלה בהנחות, נותרו לא ודאות. אף על פי כן, ההצעה שופכת אור על יחסי הגומלין המורכבים בין אג'נדות פוליטיות, דינמיקת שוק ועתיד כלי הרכב החשמליים בקליפורניה.