Bentley Motors verzögert die vollständige Umstellung auf Elektrofahrzeuge angesichts der Marktrealitäten

08-11-2024
PixelVortex
Bentley Motors verzögert die vollständige Umstellung auf Elektrofahrzeuge angesichts der Marktrealitäten
Bentley Motors verschiebt seine EV-Ziele und konzentriert sich stattdessen auf absehbare Zeit auf Hybridfahrzeuge wie den hier gezeigten 300.000 US-Dollar teuren Bentley Continental GT Speed.
Bentley Motors
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In einer aktuellen Ankündigung hat Bentley Motors Ltd. hat beschlossen, seinen Plan, bis 2030 nur noch vollelektrische Fahrzeuge anzubieten, zu verschieben. Die ehrgeizige Geschäftsstrategie „Beyond100“ wurde erweitert und in „Beyond100+“ mit einem neuen Zieljahr 2035 umbenannt, wie Vorstandsvorsitzender und CEO Frank-Steffen Walliser im Rahmen einer virtuellen Pressekonferenz bestätigte.

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Walliser erkannte den Wandel in der Automobillandschaft an und betonte die derzeitige Zurückhaltung der Kunden gegenüber Elektrofahrzeugen trotz des gesetzlichen Drucks. Er betonte, dass es zwar einen Vorstoß zur Elektrifizierung gebe, die Marktnachfrage nach Elektrofahrzeugen jedoch nicht so groß sei wie zunächst angenommen.

Trotz der Verzögerung bei der vollständigen Umstellung auf Elektrofahrzeuge konzentriert sich Bentley weiterhin auf die Einführung seines ersten vollelektrischen Fahrzeugs im Jahr 2026 – eines kompakten SUV, das neben der bestehenden Produktpalette ein neues Kundensegment bedienen wird. Das Unternehmen plant, im Laufe des nächsten Jahrzehnts jedes Jahr ein neues Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) oder Batterie-Elektrofahrzeug (BEV) vorzustellen, um sein Elektroangebot zu erweitern.

Während er die Bedeutung der Nachhaltigkeit betonte, betonte Matthias Rabe, Vorstandsmitglied für Forschung und Entwicklung bei Bentley, das Engagement des Unternehmens für die Integration nachhaltiger Kraftstoffe, die von der Porsche AG entwickelt wurden. Walliser bekräftigte Bentleys Engagement für die Produktion von Fahrzeugen mit Hybrid- oder Verbrennungsmotor, solange die Kundennachfrage besteht, und plant, im nächsten Jahr eine neue reine Verbrennungsvariante des Bentayga einzuführen.

Trotz der Einstellung seines W-12-Verbrennungsmotors wird Bentley sein Erbe an Luxusfahrzeugen fortführen, wie etwa dem legendären Bentley Continental GT Speed, der ein bestimmtes Kundensegment anspricht. Die Entscheidung des Unternehmens, den vollständigen Übergang zu Elektrofahrzeugen zu verschieben, steht im Einklang mit der sich verändernden Landschaft in der Automobilindustrie, in der mehrere große Automobilhersteller ihre Strategien für Elektrofahrzeuge neu überdenken.

Zusätzlich zum Fokus auf Elektrifizierung wird Bentley seinen Hauptsitz in Crewe, England, mit neuen Design-, Montage- und Lackierwerkstätten erweitern, um seine Individualisierungsprogramme zu verbessern – ein Schritt, der darauf abzielt, profitable Chancen zu nutzen Das mehrstufige Projekt, die größte Investition in der Geschichte von Bentley, soll im Frühjahr 2025 seine erste Phase eröffnen und damit das Engagement der Marke für Wachstum und Innovation unterstreichen.

Während sich Bentley einer Welle von Autoherstellern anschließt, die ihre Pläne für Elektrofahrzeuge anpassen, unterstreicht die Entscheidung, den vollständigen Übergang zu Elektrofahrzeugen zu verschieben, das komplexe Zusammenspiel von Faktoren, die die Branche prägen, darunter Infrastrukturbeschränkungen, Entwicklungsherausforderungen und sich entwickelnde Verbraucherpräferenzen Obwohl die weltweiten Verkäufe im ersten Halbjahr rückläufig waren, konzentriert sich Bentley weiterhin auf die Bewältigung dieser Herausforderungen und bleibt gleichzeitig seiner Vision für nachhaltige, luxuriöse Mobilitätslösungen treu.

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