Dans une annonce récente, Bentley Motors Ltd. a décidé de reporter son projet de proposer uniquement des véhicules entièrement électriques d'ici 2030. L'ambitieuse stratégie commerciale « Beyond100 » a été étendue et rebaptisée « Beyond100+ » avec une nouvelle année cible de 2035, comme l'a confirmé le président-directeur général Frank-Steffen Walliser lors d'une conférence de presse virtuelle.
Reconnaissant le changement dans le paysage automobile, Walliser a souligné la prudence actuelle des clients à l'égard des véhicules électriques malgré les pressions législatives. Il a souligné que même s’il y a une tendance vers l’électrification, la demande du marché pour les véhicules électriques n’est pas aussi importante qu’on l’avait initialement prévu.
Malgré le retard dans la transition complète vers les véhicules électriques, Bentley reste concentré sur le lancement de son premier véhicule entièrement électrique en 2026 : un SUV compact qui s'adressera à un nouveau segment de clientèle en plus de la gamme existante. La société prévoit de dévoiler un nouveau véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) ou un nouveau véhicule électrique à batterie (BEV) chaque année au cours de la prochaine décennie afin de renforcer son offre électrique.
Tout en soulignant l'importance de la durabilité, Matthias Rabe, membre du conseil d'administration de Bentley pour la recherche et le développement, a souligné l'engagement de l'entreprise à intégrer des carburants durables développés par Porsche AG. Walliser a réitéré l'engagement de Bentley à produire des véhicules hybrides ou à moteur à combustion tant qu'il y aura une demande des clients, avec l'intention d'introduire une nouvelle variante à combustion pure du Bentayga l'année prochaine.
Malgré l'abandon de son moteur à combustion W-12, Bentley poursuivra son héritage de véhicules de luxe, comme l'emblématique Bentley Continental GT Speed, qui séduit un segment spécifique de clientèle. La décision de l'entreprise de retarder la transition complète vers les véhicules électriques s'inscrit dans le contexte changeant du paysage de l'industrie automobile, plusieurs grands constructeurs automobiles réévaluant leurs stratégies en matière de véhicules électriques.
En plus de se concentrer sur l'électrification, Bentley s'apprête à agrandir son siège social à Crewe, en Angleterre, avec de nouveaux ateliers de conception, d'assemblage et de peinture pour améliorer ses programmes de personnalisation, une décision visant à capitaliser sur des opportunités rentables. Le projet en plusieurs phases, le plus gros investissement de l'histoire de Bentley, devrait ouvrir sa première phase au printemps 2025, signalant l'engagement de la marque en faveur de la croissance et de l'innovation.
Alors que Bentley rejoint une vague de constructeurs automobiles qui ajustent leurs plans pour les véhicules électriques, la décision de retarder la transition complète vers les véhicules électriques souligne l'interaction complexe de facteurs qui façonnent l'industrie, notamment les limitations des infrastructures, les défis de développement et l'évolution des préférences des consommateurs. Malgré la baisse des ventes mondiales au premier semestre, Bentley reste concentré sur la résolution de ces défis tout en restant fidèle à sa vision de solutions de mobilité durables et de luxe.
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