Ford abandona la tecnología de estacionamiento automático para recortar gastos

07-02-2024
PixelVortex
Ford abandona la tecnología de estacionamiento automático para recortar gastos
Los 2.000 millones de dólares en ahorros prometidos se destinan a una amplia gama de operaciones que van desde materiales y transporte hasta fabricación.
Angus Mordant/Bloomberg
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En un esfuerzo por aumentar la rentabilidad y combatir el aumento de la inflación, Ford Motor Co. ha anunciado planes para implementar importantes medidas de reducción de costos, que incluyen eliminar ciertas características de sus vehículos, como el estacionamiento automatizado en paralelo. Estas medidas apuntan a lograr $2 mil millones en ahorros al enfocarse en diversos aspectos de las operaciones, incluidos materiales, transporte, fabricación e incluso diseño de automóviles. Según Kumar Galhotra, director de operaciones de Ford, la decisión de eliminar determinadas tecnologías, basándose en datos en tiempo real que muestran su falta de popularidad entre los conductores, es esencial para lograr estos objetivos de ahorro de costes.

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La alguna vez muy promocionada función de dirección automatizada, que ayuda a los conductores a maniobrar para entrar y salir de espacios de estacionamiento reducidos, se encuentra entre las innovaciones que se abandonarán. Galhotra enfatizó la importancia de utilizar datos de vehículos conectados para evaluar la utilidad de las funciones y citó la función de estacionamiento automático como ejemplo. Reveló que sólo un número insignificante de clientes utiliza esta tecnología, lo que provocó su eliminación de modelos futuros. Curiosamente, esta característica en particular cuesta aproximadamente $60 por vehículo, lo que puede no parecer significativo de forma individual. Sin embargo, cuando se aplica a toda la producción de vehículos de Ford, esta eliminación daría como resultado un ahorro anual de alrededor de 10 millones de dólares.

El Active Park Assist de Ford, el sistema de dirección automatizado en cuestión, se introdujo inicialmente hace más de una década. Con el objetivo de mitigar el estrés asociado al estacionamiento, se desarrolló tras un estudio colaborativo entre Ford y el Instituto Tecnológico de Massachusetts. Sin embargo, el análisis de Ford de las preferencias actuales de los consumidores y los datos de uso ha indicado una falta de demanda para esta capacidad en particular, lo que llevó a su discontinuación.

La decisión de abandonar ciertas características y tecnologías demuestra el compromiso de Ford de optimizar sus operaciones y garantizar que sus vehículos estén equipados con características que realmente resuenen entre los consumidores. Al aprovechar los datos en tiempo real y los comentarios de los clientes, Ford pretende optimizar sus ofertas, mejorar la rentabilidad y reducir gastos innecesarios. Este cambio no sólo ayudará al fabricante de automóviles a seguir siendo competitivo en el mercado, sino que también le permitirá centrarse en desarrollar e invertir en características que se alineen con las preferencias y expectativas de los clientes.

Si bien la eliminación del estacionamiento paralelo automatizado puede decepcionar a un pequeño segmento de la base de clientes de Ford, la decisión de la compañía sirve en última instancia como un movimiento estratégico para mejorar la rentabilidad general y la estabilidad financiera. A medida que la industria automotriz continúa evolucionando, mantenerse ágil y receptivo a las cambiantes demandas de los consumidores se vuelve crucial para que los fabricantes de automóviles prosperen. Las iniciativas de reducción de costos de Ford, impulsadas por el conocimiento de los datos, resaltan su determinación de adaptarse, reducir gastos innecesarios y priorizar inversiones que aportarán valor a sus clientes.