Hyundai va injecter quatre cents millions de dollars dans une entreprise métallurgique pour véhicules électriques

30-08-2023
PixelVortex
Hyundai va injecter quatre cents millions de dollars dans une entreprise métallurgique pour véhicules électriques
Matières premières pour la fabrication de batteries chez Korea Zinc Co. stand au salon InterBattery à Séoul, en Corée du Sud, le 16 mars.
Jean Chung/Bloomberg
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Hyundai Motor Group a annoncé son intention d'acquérir une participation de 5 % dans Korea Zinc Co. , la plus grande fonderie de métaux non ferreux au monde, dans le cadre d'une démarche stratégique visant à garantir l'accès aux métaux clés nécessaires à la production de batteries de véhicules électriques (VE). Le groupe, qui contrôle les marques Hyundai, Kia et Genesis, a signé un accord de partenariat avec la fonderie visant à développer conjointement une « chaîne de valeur du nickel » qui englobe l'approvisionnement, le traitement et le recyclage du nickel, un composant crucial des batteries des véhicules électriques.

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Dans le cadre de ce partenariat, Hyundai investira 527 €. 2 milliards de won (398 millions de dollars) pour acquérir des actions de Korea Zinc. Cette collaboration est considérée comme vitale pour l'objectif de Hyundai d'acheter 50 % du nickel dont il a besoin pour les batteries de véhicules électriques grâce à ce partenariat d'ici 2031. Cette décision s’aligne sur la loi sur la réduction de l’inflation présentée par le président Joe Biden, qui encourage les constructeurs automobiles à s’approvisionner en composants pour véhicules électriques en dehors de la Chine.

En outre, la chaîne d'approvisionnement établie dans le cadre de ce partenariat répondra aux exigences européennes en matière d'approvisionnement en minéraux critiques, ainsi qu'à d'autres règles environnementales, sociales et de gouvernance (ESG). Hyundai vise à consolider sa position parmi les trois premiers fabricants mondiaux de véhicules électriques en en produisant 3. 64 millions de véhicules électriques par an d’ici la fin de cette décennie.

Bien que Hyundai ait nié les spéculations sur la production de ses propres batteries lithium-ion, elle a reconnu son intérêt pour l'exploration des batteries à semi-conducteurs. En juillet dernier, Hyundai a ouvert un centre de recherche en collaboration avec l'Université nationale de Séoul dans le but de développer des batteries de nouvelle génération. Ce partenariat avec Korea Zinc aidera Hyundai à renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques tout en garantissant un approvisionnement durable et fiable en métaux essentiels nécessaires à la production de batteries.