Hyundai Motor Group imetangaza mipango yake ya kununua asilimia 5 ya hisa katika Korea Zinc Co. , kiwanda kikubwa zaidi cha kuyeyusha metali zisizo na feri duniani, katika hatua ya kimkakati ya kupata ufikiaji salama wa metali muhimu zinazohitajika kwa ajili ya kutengenezea betri za gari la umeme (EV). Kikundi, ambacho kinadhibiti chapa za Hyundai, Kia, na Genesis, kimetia saini makubaliano ya ushirikiano na kampuni ya kuyeyusha madini yenye lengo la kuunda kwa pamoja "mnyororo wa thamani wa nikeli" ambao unajumuisha ununuzi, uchakataji na urejelezaji wa nikeli, sehemu muhimu ya betri za EV.
Kama sehemu ya ushirikiano, Hyundai itawekeza 527. 2 bilioni (dola milioni 398) kupata hisa katika Zinc ya Korea. Ushirikiano unaonekana kuwa muhimu kwa lengo la Hyundai la kununua 50% ya nikeli inayohitaji kwa betri za EV kupitia ushirikiano kufikia 2031. Hatua hii inalingana na Sheria ya Kupunguza Mfumuko wa Bei iliyowasilishwa na Rais Joe Biden, ambayo inawahimiza watengenezaji wa magari kupata vipengee vya EV kutoka maeneo nje ya Uchina.
Aidha, mnyororo wa ugavi ulioanzishwa kupitia ushirikiano huu utakidhi mahitaji ya Ulaya ya kutafuta madini muhimu, na pia kuzingatia sheria zingine za mazingira, kijamii na utawala (ESG). Hyundai inalenga kuimarisha nafasi yake kama mojawapo ya watengenezaji watatu bora wa EV duniani kwa kutoa 3. EV milioni 64 kila mwaka kufikia mwisho wa muongo huu.
Ingawa Hyundai imekanusha uvumi kuhusu kutengeneza betri zake za lithiamu-ioni, imekubali nia yake ya kuchunguza betri za hali imara. Mnamo Julai, Hyundai ilifungua kituo cha utafiti kwa ushirikiano na Chuo Kikuu cha Kitaifa cha Seoul kwa lengo la kutengeneza betri za kizazi kijacho. Ushirikiano huu na Zinki ya Korea utasaidia Hyundai kuimarisha nafasi yake katika soko la EV huku ikihakikisha ugavi endelevu na wa kutegemewa wa metali muhimu zinazohitajika kwa uzalishaji wa betri.