Dubaï a relancé son projet de construction d'un nouveau terminal passagers à l'aéroport international d'Al Maktoum, ouvrant la voie à une augmentation significative du nombre de visiteurs après une pause de plusieurs années. Cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, le dirigeant de l'émirat, a récemment donné son feu vert aux projets du terminal, dont le coût est estimé à 128 milliards de dirhams (34 dollars). 8 milliards). Abritant le prestigieux Dubai Air Show, l'aéroport est rapidement devenu une plaque tournante centrale pour les avions cargo et les jets privés.
Les aéroports de Dubaï cherchent activement à inciter davantage de compagnies aériennes à transférer leurs opérations vers le nouveau terminal dans les années à venir, selon Paul Griffiths, président-directeur général de l'exploitant de l'aéroport, qu'il a partagé plus tôt cette année avec Les projets ambitieux du Dubai World Central (DWC) impliquent son expansion jusqu'à cinq fois la taille de l'aéroport international de Dubaï existant, avec toutes les opérations transférées progressivement vers ce nouveau terminal colossal à l'avenir, comme l'a cité le bureau des médias de Dubaï.
La métropole animée de Dubaï, connue pour être l'une des plaques tournantes de l'aviation long-courrier les plus fréquentées au monde, a connu une augmentation notable du trafic aérien, dépassant les niveaux d'avant la pandémie. Cette croissance s'aligne avec le nombre croissant de visiteurs de la ville et le rebond des vols de correspondance long-courriers. Emirates, la principale compagnie aérienne nationale de Dubaï, a réalisé des bénéfices semestriels records jusqu'en septembre 2023, ce qui a suscité des appels à une expansion de DWC pour répondre à ses stratégies de croissance ambitieuses et à l'expansion de sa flotte.
Les progrès du projet de l'aéroport d'Al Maktoum ont été bloqués en 2019 en raison des défis économiques auxquels est confrontée la région du Golfe, comme le rapporte Bloomberg. Une fois achevé, l'aéroport est en passe de devenir l'un des plus grands au monde, avec une capacité annuelle dépassant les 260 millions de passagers, comme le souligne son exploitant. La reprise de l'agrandissement de l'aéroport reflète l'engagement inébranlable de Dubaï à améliorer son infrastructure aéronautique, en prévision d'horizons encore plus brillants dans l'ère post-pandémique.