ドバイはアル・マクトゥーム国際空港に新しい旅客ターミナルを建設する計画を再燃させ、数年ぶりに訪問者数が大幅に増加する準備を整えた。 首長国首長のムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム首長は最近、1,280億ディルハム（約34ドル）かかると推定されるターミナルの設計にゴーサインを出した。 80億）。 名高いドバイ航空ショーの本拠地であるこの空港は、急速に貨物機やプライベート ジェットの中心ハブとなっています。
ドバイ空港運営会社の最高経営責任者ポール・グリフィス氏が今年初めに語ったところによると、ドバイ空港は今後数年以内により多くの航空会社を新ターミナルに業務を移行させるよう積極的に誘致しようとしているという。 ドバイ・メディア・オフィスが引用したように、ドバイ・ワールド・セントラル（DWC）の野心的な計画には、既存のドバイ国際空港の5倍の規模に拡張することが含まれており、将来的にはすべての業務がこの巨大な新しいターミナルに徐々に移行する予定です。
世界で最も忙しい長距離航空ハブの一つとして知られる賑やかな大都市ドバイでは、航空交通量が顕著に増加し、パンデミック前のレベルを超えています。 この増加は、都市の訪問者数の増加と長距離乗り継ぎ便の回復と一致しています。 ドバイの著名な国営航空会社であるエミレーツ航空は、2023年9月までに記録的な半期利益を達成し、その野心的な成長戦略と機材の拡大に対応するためにDWCの拡大を求める声が高まっている。
ブルームバーグが報じたように、アル・マクトゥーム空港プロジェクトの進捗は、湾岸地域が直面する経済的課題のさなか、2019年に停滞した。 完成すれば、同空港は世界最大級の空港となり、運営会社が強調したように、年間旅客輸送能力は2億6,000万人を超える予定である。 空港拡張の復活は、パンデミック後の時代のさらなる明るい展望を見据え、航空インフラを強化するというドバイの揺るぎない取り組みを反映している。