Ferrari, le célèbre constructeur de voitures de luxe italien, a annoncé son intention d'augmenter les prix sur certains de ses véhicules aux États-Unis jusqu'à 10% à la lumière de l'imposition récente des tarifs automobiles du président Donald Trump. La décision intervient alors que les marges bénéficiaires de Ferrari sont confrontées à une pression potentielle, bien que la société ait réaffirmé ses perspectives financières pour l'année, apaisant les préoccupations parmi les investisseurs et conduisant à un 2. Augmentation de 6% de la valeur des actions de Ferrari.
En tant que premier constructeur automobile européen à aborder ouvertement les dernières actions commerciales de Trump, Ferrari a souligné l'impact sur ses opérations étant donné que le marché américain représente une partie importante de ses ventes. Avec tous les véhicules fabriqués à Maranello, en Italie, Ferrari se prépare à faire des ajustements pour faire face au nouveau paysage commercial.
Ferrari a souligné une réduction potentielle de 50 points de base de ses marges EBIT et EBITDA en raison des tarifs, s'engageant à absorber les coûts accrus de modèles spécifiques en augmentant les prix jusqu'à 10%. Cette décision pourrait entraîner une hausse des prix importante pour les clients aux États-Unis, où les véhicules Ferrari varient de 250 000 $ à plus de 3 $. 5 millions. Malgré les augmentations prévues, les ventes aux États-Unis ont été fortes, avec une augmentation de 6% en 2021 à 3 452 voitures.
La récente proclamation du président Trump pour prélever un tarif de 25% sur les importations automobiles a encore augmenté les tensions commerciales, ce qui a incité Ferrari à prendre des mesures. En réponse, Ferrari prévoit d'absorber pleinement les coûts accrus pour certains modèles tout en augmentant les prix pour d'autres. Les analystes de Bernstein estiment que les clients fidèles Ferrari continueront d'acheter malgré les prix plus élevés, citant la capacité de la marque à conserver et même à augmenter la valeur au fil du temps.
Pour les propriétaires de Ferrari existants aux États-Unis, tous les véhicules importés avant le 2 avril ne seront pas soumis aux ajustements des prix. De plus, Ferrari, qui s'est séparée de Fiat il y a près d'une décennie, se prépare à introduire son premier modèle entièrement électrique plus tard en 2021, démontrant l'engagement de l'entreprise envers l'innovation et la durabilité face à l'évolution de la dynamique commerciale.
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