Ferrari, a renomada fabricante de carros de luxo italiana, anunciou sua intenção de aumentar os preços em alguns de seus veículos nos Estados Unidos em até 10% à luz da recente imposição de tarifas de automóveis pelo presidente Donald Trump. A decisão ocorre quando as margens de lucro da Ferrari enfrentam pressão potencial, embora a empresa tenha reafirmado suas perspectivas financeiras para o ano, acalmando as preocupações entre os investidores e levando a um 2. Aumento de 6% no valor das ações da Ferrari.
Como a primeira montadora européia a abordar abertamente as mais recentes ações comerciais de Trump, a Ferrari enfatizou o impacto em suas operações, uma vez que o mercado dos EUA representa uma parcela significativa de suas vendas. Com todos os veículos fabricados em Maranello, Itália, a Ferrari está se preparando para fazer ajustes para lidar com o novo cenário comercial.
A Ferrari apontou uma redução potencial de 50 pontos de base em suas margens de EBIT e EBITDA devido às tarifas, comprometendo-se a absorver o aumento dos custos de modelos específicos, aumentando os preços em até 10%. Esse movimento pode resultar em um aumento significativo de preços para os clientes nos EUA, onde os veículos da Ferrari variam de US $ 250.000 a mais de US $ 3. 5 milhões. Apesar dos aumentos antecipados, as vendas nos EUA foram fortes, com um aumento de 6% em 2021 para 3.452 carros.
A recente proclamação do presidente Trump de cobrar uma tarifa de 25% sobre as importações de automóveis aumentou ainda mais as tensões comerciais, levando a Ferrari a agir. Em resposta, a Ferrari planeja absorver completamente o aumento dos custos de modelos selecionados, aumentando os preços para outros. Analistas de Bernstein acreditam que os clientes fiéis da Ferrari continuarão a comprar, apesar dos preços mais altos, citando a capacidade da marca de reter e até aumentar o valor ao longo do tempo.
Para os proprietários da Ferrari existentes nos EUA, qualquer veículo importado antes de 2 de abril não estará sujeito aos ajustes de preços. Além disso, a Ferrari, que se separou da Fiat há quase uma década, está se preparando para introduzir seu primeiro modelo totalmente elétrico mais tarde em 2021, demonstrando o compromisso da empresa com a inovação e a sustentabilidade diante da mudança de dinâmica comercial.
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